燃气轮机及透平.docVIP

V94.3A（SGT5-4000F）型号的含义 略 PG9351FA型号的含义 PG9351FA型燃气轮机 －表示箱装式发电机组，MS9001系列FA型，简单循环，单轴机组，其出力约为35万hp V94.3A（2）（SGT5-4000F(2)）型燃机的结构特点 (1)单缸（恒压外缸），包括压气机、燃烧室和透平，组成了前轴承座和燃气透平排气扩散器之间的三部分缸体（垂直法兰连接）。气缸水平中分。 (2)单轴燃气轮机的压气机和透平共用一个转子（压气机15级，透平4级）；转子盘鼓式、轮盘外缘端面齿。转子包括许多轮盘，三根空心轴由中心拉杆支承在一起。轮盘之间以及轮盘和空心轴之间靠它们外缘端面的Hirth 齿相啮合。 Hirth齿允许轮盘径向自由膨胀并对中，且传递扭矩。（改进４型中空轴由３个扭力盘组成。） (3)发电机冷端驱动。发电机转子与压气机进气端中间轴（前中空轴）连接。 (4)双轴承支撑。１#支持推力联合轴承设置在压气机进气端，２#支持轴承(可倾瓦)设置在透平的排气端。 (5)压气机15级，压比，设置进可导静叶。 环型燃烧室。24个组合型燃烧器，燃烧室内敷设可装卸陶瓷隔热瓦块，低NOX技术。燃烧室上开有人孔，无需开缸即可检测高温燃气通道。 (6)燃气透平由压气机空气冷却。 (7)燃气透平４级。动叶全是自由叶片。 (8)盘车：液压马达与发电机的前端用法兰相连。 V94.3A(2)型燃机与PG9351FA型燃机相比的主要异同点 不同点： V94.3A(2)型压比为16.9，压气机15级，PG9351FA型为15.4，压气机18级 V94.3A(2)型燃烧室由24个组合燃烧器构成，PG9351FA型为18个 V94.3A(2)型透平为4级，PG9351FA型透平为3级 V94.3A(2)型转子为中心拉杆转子，PG9351FA型为外围拉杆转子 相同点： 都是单轴，双轴承支撑 都是环形燃烧室 发电机冷端驱动 盘鼓式转子 轴向排气 气缸水平中分，垂直法兰连接 燃机转子的类型，V94.3A型燃机转子是哪种类型，其优点有哪些 转子的功能：带动发电机转子旋转（或其它外负荷）。 转子的类型及特点： 焊接转子 螺栓连接的转子 外围拉杆转子 中心拉杆转子 中心拉杆转子的优点： Hirth齿传递扭矩可靠 采用Hirth端面齿对中，所有转子部件精确定中心，即使这些转子部件的径向膨胀量不同，也不会影响所有轮盘的同心度 若中心拉杆的固紧力由于温度发生了变化，转子的轴对称不受影响 转子现场可以拆装，不用再做动平衡 轮盘式结构重量轻，热惯性好，允许快速启动 转子部件刚度大，临界转速高 燃机本体由哪些主要部件组成（静止部件与转动部件） 燃气轮机静止部分 压气机进气室、进气机匣、压气机出口扩压器； 气缸； 静叶、持环、护环； 燃气透平扩压机匣、排气室（排气缸）； 气封和轴承 转动部分 转轴、轮盘、动叶等 轴封、可导静叶、压气机出口扩压器等部件的作用 可导静叶的功能 防止燃气轮机在启动过程中压气机发生喘振 启动时，减少压气机的功率。 减少空气的流量 汽轮机蒸汽与转子温度匹配 联合循环部分负荷时提高燃机的排烟温度 护环： 作用一，减少动叶叶顶间隙泄漏； 作用二，在热燃气与较冷的气缸之间提供一个较大的热阻，简化透平气冷却的要求；减小气缸热冲击和热膨胀。 排气扩压器的作用 将燃气轮机透平排汽通过沿气流方向通过排气扩散器，把高温气体排入排气系统，排入烟囱（或余热锅炉）在这过程中气体的静压增加，速度下降。 压气机透平轴封 主要是为了减小漏气并提供密封气体作用。 压气机端转子轴头部分的轴封的作用 防止压气机中的气进入轴承内而污染润滑油。少量空气通过油封环上的油封进入轴承座内可阻止油汽的泄漏。 V94.3(4)与SGT5-4000F(4)型燃机的结构特点 减少燃烧室的冷却空气量，对燃气轮机的工作有何影响（燃烧温度、透平进口温度、NOX的排放） 减少燃烧室的冷却空气量，在保持相同的透平进口温度的情况下，可以减少燃烧室的燃烧温度，减少NOX的排放量 解释燃烧过程的实质。 物质之间的化学反应现象 燃烧的产物有哪些？哪些是污染物？ CO、CO2、游离C、SOX、NOX、H2O 主要污染物：SO2、NOX、CO 燃烧室的功能有哪些？ 功能一，燃烧室必须保证提供燃气透平合格的做功工质（一定温度和压力） 功能二，燃烧室又是燃气轮机的主要调节部件，它必须保证控制燃料的供应量以满足外界负荷的变化需求。 功能三，控制NOX生成 燃气轮机的燃烧室的结构特点有哪些？ 结构特点： 外壳（水平对分、双层缸）和内轮毂组成环形燃烧空间（火焰室）。 铸钢外壳内侧及内轮毂外侧敷设耐高温合金制成的遮热板和陶瓷遮热块（用来保护轮毂和外壳避免受高温燃气热冲击和热腐蚀）。 冷却空气（来自压气机排气）由遮热块之间气隙排出，一方面在遮