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用责任感关爱我团队 关爱 我的团队 珍视和保护员工的生命安全与健康安全是安全管理工作的出发点和落脚点。作为一名基层运输安全管理员，不能有一份爱心去呵护团队每一位员工、设身处地关心他们的生命安全与健康安全，是不可能去做好安全工作的。因为员工的安全意识和安全操作能力是一个需要长期培养的、富有艰难经历的一个过程。 回顾我在公司运输安全管理岗位上的经历，自己坚守每个项目操作流程实行备案学习和安全培训，坚守每周停车场安全抽查3-5台车辆、GPS 平台短信告知提醒，坚持随时随地与一线驾驶员开展一对一的安全运作交流沟通，坚持定期组织驾驶员学习、分享最新的道路交通安全事故案例和公司运输方面的规章制度，将项目作业流程、考核标准、线路变动成本情况一一告知，使各班组长、一线驾驶员的安全意识、应知应会科目逐渐在提高。 让我最为感动的是维修班的一名员工在维修电焊动火作业前，主动到我这里来备案登记，索取新的安全操作规程和培训教材。为此，运输部的领导肯定了我建立的安全培训跟踪、信息提醒平台创新。这些都是自己在用一份爱心关心员工安全，唤醒大家安全意识的结果。 当然安全意识的提高并不能解决运输服务过程中的所有问题，这里面还有一个责任落实、自身的安全责任意识差异问题。点多、线长、面广、流动分散始终是物流车队一大特点，同时又是运输生产管理的难点。招商物流上海有限公司每天都有5-6台车辆奔驰在京沪干线 上，他们的安全状况如何？在途是否存在超速或疲劳驾驶等情况的出现，这些都是我和我的团队每天都要思考和关注的事情。 运输安全，人人有责。要想真正落到实处，难度确实很大，打铁还需自身硬。为了解决这个问题，我经常跟驾驶员们讲，如果车辆保养跟不上、不到位、有缺陷导致运输生产事故，我将承担自己应有的责任。因此，我对检查出的隐患及其可能形成的危害，都要在现场给维修班的同事讲的清清楚楚，对整改措施我一般在下达整改任务前，都要征求团队成员意见，在可行性、可靠性和经济合理性上，与大家共同论证，最后形成一致意见，进行责任分解、落到人头。做到这份上，驾驶员一般不会再有抵触情绪了。如对京沪干线应急备用线路补充措施上，我就在高风险黑点路段、秋冬季雾霾多发地区、严冬冰雪天气和湿滑路段，遇到道路封闭或拥堵时有备选线路可用。车队通过落实责任，整改隐患苗头，要求执行任务的车辆驾驶员合理分配行程计划，实现安全正点，慢慢地车队整个团队的责任意识增强了。尤其是对夜间24时至次日凌晨5点这段时间，单驾车辆停车休息时候的物品防盗这项安全措施，驾驶员们没有认为这是给他们增加负担，而是更多地考虑后续人员、车辆设备安全责任意识问题，一般都选择正规收费停车场站休息。 责任感，就是一个人对自己、社会、单位、家庭和他人，主动施以积极有益作用的精神，是一种自觉主动地做好分内分外一切有益事情的精神状态。在实际工作中具有很强的示范作用，通过引导、说服、提醒或者做出的榜样，对安全足够关心并采取足够行动，使自己和他 人免遭危险或伤害，可以直接推动一线驾驶员自觉做好安全驾驶工作的积极性。只要坚持用真心去关爱员工的安全，他们才能被你的爱心精神所打动。只有敢于负责，勇于担当，有很强的责任感，我们的员工才会被你的精神所感染。 安全管理，贵在爱心、责任和担当！