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整理文本 エンジン関連 エア エレメント エンジンに吸い込まれる空気中のごみを取り除くフィルター。 人間にたと （エア フィルター） えると鼻毛の役目？ エア クリーナ エレメントやエア クリーナとも呼ばれる？ エア エレメントが詰まると、加速不良等になります。 エア クリーナ エア エレメントが入っているケース 広い意味では、吸気系統全体を指 。 すようです。 エンジン内部の動く部品が焼き付かないように入っている潤滑オイル。 よ エンジン オイル く血液にたとえられる。 オイル フィルター エンジン内部の部品が動くたびに磨耗して出る削りかすをエンジン オイ （オイル エレメン ルから取り除くフィルター（ろ過器）。 ト） 最近の車はほとんどがカートリッジ タイプです。昔の車は中のエレメン トのみ交換するタイプもありました。 オイル エレメントが詰まった場合でも、 バイパス回路でエンジン オイル は循環しますが、エンジンがすぐ磨耗してしまいます。 １万キロ毎くらいには、交換しましょう。 オイル プレッシャー エンジン オイルの油圧が極端に低下すると、エンジン各部にオイルが回 スイッチ らなくなり、 焼きついてしまいます。 そうなる前に、 ある程度油圧が低下 したら、 メーターの油圧警告灯を点灯させ、 運転者に異常を伝えるスイッ チです。 油圧警告灯（オイル プレッシャー ランプ） オイル パン エンジン下部のオイルが溜まっている受け皿。 オイル ポンプ エンジン オイルをエンジン内各部に油圧で送るポンプ 。 オイル ストレーナー オイルパン内にあり、エンジン オイルがここから吸い上げられます。 . 整理文本 オイルのおおまかな異物を取り除きます。 画像の物は網が削りカスによって詰まっています。 これではオイルを吸い上げる事が充分にできません。 画像をクリックすると拡大画像が見れます。 . 整理文本 ドレン プラグ エンジン オイルを交換する時に外し、 オイルを抜くためのプラグ （栓）。 ドレン ボルトとも呼ばれます。 エンジンを冷やす冷却水の温度を適温に調節するためのバルブ。 このバル サーモスタット ブが閉じているときはエンジン内のみで冷却水が循環しています。