道路维修改造工程施工组织设计.docxVIP

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道路维修改造工程施工组织设计 道路修理改造工程施工组织设计 1 施工组织设计 一、总体施工组织布置与规划 (一)工程概况 1、工程范围及工程内容 吉安南大道是吉安市的一条东西向的主干道,向西延长可与高速大路吉安南连接线相接,向东经城南新区可至赣江大路大桥,与青原区相连,担当着城市交通和过境交通的重大交通量,是上樟吉、大广、井泰高速的必经之路。本工程设计范围为古南大道至体育中心,全长约4.3km。全段修理沥青路面裂缝、网裂、沉陷和车辙等主要病害,然后,全段面加铺改性沥青混凝土SMA-13。 2、主要工程数量 本合同段主要工程数量:铣刨机铣刨沥青砼路面10925 m2,铺SMA-13改性沥青混凝土108160 m2,撤除沥青类路面构造层并复原构造层15100 m2,撤除非机动车道沥青类路面构造层并按设计新建构造层15100 m2,新建沥青砼路面和构造层18290 m2。新建雨污排水管1375 m。 3、施工条件 本合同段大路交通便利,工程用水采纳自来水,工程用电采纳柴油发电机自发电。 路途区域内无砂石材料来源,均需外运,可在周边地市选购。路途区域内,道路纵横,路况良好,筑路材料运输便利。 1 4、工程特点 (1)本工程交通量大,过境车辆多,不能中断交通,采纳半幅封闭施工。施工时采纳隔离墩、封闭围挡等平安设施,并严格根据标准标准设置交通平安标记标牌,装备专职交通平安管制人员,确保施工及通行车辆的平安。 (2)本工程工程为老路修补罩面工程,工程细目多,工程量大,工期紧,特殊是沥青混凝土路面施工,必需精细组织、合理支配施工。 (3)本标段重点与难点工程是沥青混合料路面,掌握工期的工程和关键工程是路面修补与改性沥青混合料路面工程。 (二)总体施工组织与规划 1、总体主导思路 依据本标段工程特点,结合我单位的技术装备力量和理论阅历,为确保实现工程质量、平安、工期、环保和水土保持的规划目的,施工组织的总体主导思路是: 抓紧托付当地具有资质的试验室,上足专业机械设备; 确定料场,调查料源,抓紧时间备料。 老路挖补铣刨、沥青路面是重点,工序穿插有序可控; 统筹支配管理,阶段目的限期完成; 确保交通、人员平安,工艺材料质量严控; 精工细作确保创优,各方协力提早完工。 2、总体施行方案 ⑴以〞四保〞为阶段性目的: 2 总体以〞四保〞为阶段性目的(保拌和站安装调试与备料、保路面施工与交通平安、保环境爱护,水土保持、保总体交工验交),突出沥青混合料路面重点,加快旧路面挖补铣刨为路面施工创条件,加快料场的征用与硬化为备料拌合站安装创条件;抓紧尾工处理为总体交工验交创条件。实行目的与管理,严密流水,有序可控,阶段性目的限期完成。 ⑵总体分三个阶段施行: 第一阶段( .10.10~ .11.21,43天,含施工预备): 10月10日进场施工,突击完成初开工程的施工预备及工程部试验室托付工作,拌和站安装调试及备料工作。 10月11日开头半幅封闭道路北侧交通,开头路面铣刨、挖补工作。 其次阶段( .11.22~ .12.31,40天):开头半幅封闭道路北侧交通,开头路面铣刨、挖补工作。 第三阶段( .1.1~ .3.8,67天):施工非机动车道、附属工程、尾工清理、交工验交,全部工程 3月8日前交工,验交完毕。 ⑶施行要点: ①沥青混合料路面的半幅施工,必需优化方案、严密组织、强化管理,确保行车与人员肯定平安放在首位,维持正常的交通秩序。 ②基于本标段工程特点,先行施工旧路面挖除铣刨、后路面基层、面层的挨次组织施工。以旧路面挖除铣刨、沥青混合料路面为重点。 ③部署足够的专业施工机械设备及队伍(技工),按施工程序组织严密流水施工作业,建立与保持良好的连续平衡施工秩序,以加快总体施工进度。 3 3、施工总平面布置 ⑴ :见附件 (2)施工临时设施: 施工临时设施本着施工便利、平安牢靠、节省用地、爱护环境的原那么进展布设。 ①施工便道:本标段不修建施工便道,利用现有道路,设置必要的警示标牌。 ②供电系统:接引附近变压器并配设必要的发电机。 ③供水系统:实行接引自来水。 ④通讯系统:工程部、工地办公室安设宽带实行网络化办公。 4、工程管理组织机构 我公司领导高度重视本合同段工程,中标后将其列为至的在建重点工程,组建精干的整体功能强的工程经理部,靠前指挥管理,全权负责组织施行。工程部设〞五部、二室〞。调遣所属技术实力强、类似工程阅历丰富、业绩突出的6个专业队负责承建本标段工程。(工程管理组织机构见下列图) 5、施工队伍部署及任务划分 施工队伍部署及任务划分表 4 5 项 目 组 织 机 构 框 图 (三)总体规划 1、工期目的规划 本标段工程方案 10月10日进场施工, 3月8日交工,总工期150天。详细进度方案见附件。 2、工程质量目的规划 本

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