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- 约3.69千字
- 约 53页
- 2021-10-02 发布于北京
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第二章 汽车配件常识;2.1汽车配件类型
一辆汽车的组成零件数以万计,零件的分类方法有多种多样,按零件的材质可分为金属零件和非金属零件;按零件的使用情况可分为易损零件和非易损零件;按零件的供货渠道的不同可分为原厂件(俗称OEM件)和非原厂件;按零件的新旧可分为新件和二手件(如拆车件、翻新件等)。
在本书中,按用途将汽车配件分为三类:维修零件、附件和油液。;2.1.1 维修零件
维修零件,是指保证汽车正常运行所必需的零件,这些零件对保持车辆的行驶性、安全性和舒适性等性能是必不可少的。
维修零件按照其组成可分为以下几类:零件、分总成、总成、组件、套件等
1、零件:以最小单位供应的单个零件,如轮胎、轮毂等。
;2、分总成:将两个或两个以上的零件组合到一起,起到单一零件的作用。如离合器片、减振器、玻璃升降器等。;3、总成:由两个或两个以上的单个零件或分总成装配成的组合件,能单独起到一个机构的作用。如大灯总成、发动机总成、发电机总成等。;组件:为便于修理,在市场上将一个主要功能件与几个零件组合成一个组件进行供货,但它不能单独起到某一机构的作用。如:雨刮组件、制动器组件等。;套件:在修理过程中,某些系统零件要求同时全部更换,在市场上一般采用套件的形式供货。如发动机大修包、半轴修理包等。;2.1.2 附件
附件,是指用来改善或提高车辆乘坐舒适性、行驶安全性等性能的附加设备。空调,音响设备、地毯、防撞护栅、遮阳板等,这些设备并不影响车辆基本的行驶性能。 ;2.1.3 油液
汽车运行过程中所需的油液按照用途可大致分为以下几类:燃油、发动机润滑油、齿轮油、润滑脂、液力传动油、制动液、防冻液、制冷剂等。
1、燃油:汽车发动机动力的来源,常用的燃油有柴油和汽油,但作为配件经销商基本不涉及该领域,在此不再赘述。;2、发动机润滑油
发动机润滑油俗称机油。汽油机和柴油机采用不同的机油,汽油机使用的机油俗称汽油机机油,柴油机使用的机油俗称柴油机机油。
润滑油的基本性能指标称为黏度,润滑油的牌号就是根据在某一特定温度下的黏度编制的。目前我国润滑油的黏度分类已采用国际上广泛使用的SAE(美国汽车工程师学会)黏度分类法。 ;SAE黏度分类 ;除了按黏度等级分类外,机油还按质量等级分类,国际上大多数国家采用的是美国的API质量分级法,该方法由美国SAE(汽车工程师学会)、API(石油学会)、ASTM(材料试验学会)共同研究制定 ;API 质量分级法 ;国产润滑油质量分级与API的对照关系;市面上销售的机油产品有普通机油(单级机油)和稠化(多级)机油两种,其中以多级机油产品最为普遍。普通机油采用单一指数表示机油等级,多级机油使用两个指数表示机油使用的温度范围 ,如上图所示; 蓝霸20W-50 机油
在机油产品的包装和说明书中,均在显著位置标记有黏度等级参数;3、润滑脂
润滑脂的定义、作用和应用
我国润滑脂的分类
旧标准的分类体系
润滑脂的选择 ;美国润滑学会(NLGI)的润滑脂分类方法 ;4、齿轮油
齿轮油的分类,包括黏度等级和质量等级
国产齿轮油的等级代号与进口齿轮油的对照关系
齿轮油的选用
销售过程注意事项;SAE车用齿轮油黏度等级 ;国产齿轮油与进口产品代号的对照关系 ;5、液力传动油
国际和国内两种分类方法和对应关系
;6、制动液
制动液的两种类型和成分
制动液的分级标准
制动液使用注意事项;制动液分类标准 ;7、防冻液
防冻液的三种类型、特点和应用
防冻液调制浓度和冰点对照表
选用防冻液注意事项
;防冻液调制浓度和冰点对照表 ;8、制冷剂
制冷剂的作用和特性
早期使用的制冷剂的危害和缺点
替代产品
制冷剂的回收;2.2汽车配件材料
汽车是民用工业之集大成的产品,其采用了包括金属、高分子材料、陶瓷材料、复合材料和半导体材料等在内的大部分工程材料。 ;2.2.1 金属材料
1、金属材料的特点
2、金属材料的分类;1、钢
钢分为两类:碳素钢和合金钢。
(1)碳素钢
碳素钢的定义和特点
碳素钢的种类:在汽车制造工业中常用的碳素钢主要有碳素结构钢、优质碳素结构钢和铸钢。
1)碳素结构钢 :碳含量、应用范围、牌号标识
2)优质碳素结构钢 :碳含量、应用范围、牌号标识
3)铸钢:碳含量、特点、应用范围、 ;(2)合金钢
合金钢的定义和添加的主要元素
应用
合金结构钢根据成分和用途不同可分为:低合金高强度结构钢、合金渗碳钢、合金调质钢和合金弹簧钢
1)低合金高强度结构钢:特点、在汽车上的应用(用来制造高负荷的焊接部件)
2)合金渗碳钢 :特点、在汽车上的应用(传动齿轮、齿轮轴等)
3)合金调质钢 :特点、在汽车上的应用(汽车半轴、连杆、曲轴等)
4)合金弹簧钢 :应用;2、铸铁
定义和
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