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汽车底盘教学大纲
汽车底盘教学大纲
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汽车底盘教学大纲
《汽车底盘构造与维修》教学大纲(理论课)
课程性质:汽车维修专业的专业课程 总学时数:理论50学时
适用专业:汽车检测与维修技术 (学分:8 )
《汽车底盘构造与维修》是机械类专业汽车运用与维修专业的专业课程之一,通过介绍汽车底盘构造与原理,使学生掌握现代汽车底盘的结构原理与使用维修方法。
一、课程教学目标
《汽车底盘构造与维修》是机械类专业汽车运用与维修专业的专业课程之一,通过介绍汽车底盘构造与原理,使学生掌握现代汽车底盘的结构原理与使用维修方法。
本课程的目的是:了解汽车的主要性能及其影响因素,掌握汽车底盘的正确使用、维修、检测及调试方法,具有分析、判断和排除常见故障的能力。并通过学习学会分析问题和解决问题的能力,培养良好的职业道德及创新精神。
本课程的任务是使学生了解汽车的行驶原理,掌握汽车底盘及各总成的结构、工作原理,能进行底盘的使用、维修、检测、调试、故障诊断与排除等。
二、课程教学内容
包括汽车底盘概述,传动系、行驶系、转向系和制动系的结构和维修,以传统式汽车底盘结构为骨架,重点介绍电子控制系统的结构和传统底盘主要零件的维修。加大了实验实训时间和内容。
(一)教学内容
第一章 汽车底盘概述(2学时)
学习目的与要求:
了解汽车底盘技术,国内外发展概况,初步认识汽车底盘。
掌握汽车传动系的功用与组成,熟悉汽车的驱动型式与传动系布置。
教学重点:汽车的驱动型式与传动系布置
教学难点:
教学内容:
汽车概数;
汽车底盘;
汽车传动系的布置;
第二章 汽车传动系(18学时)
学习目的与要求:
掌握离合器的功用、要求与工作原理,摩擦片式离合器的类型、结构。离合器的检修内容、方法。
手动变速器的功用、工作原理,变速器的操纵机构构造与工作原理。主要零件的检验和修复方法。
掌握自动变速器的功用、特点、组成,液力变矩器,行星齿轮传动机构,自动变速器控制系统。
掌握万向传动装置的组成、功用和构造,万向节类型及工作特性。
掌握驱动桥的功用、组成与类型,主减速器与差速器、半轴与桥壳,四轮驱动系统。
教学重点:膜片式离合器和操纵机构;手动自动变速器和液力传动变矩器;驱动桥和主变速器、差速器的结构;
教学难点: 同步器、液力变矩器、自动变速器、万向节。
教学内容:
离合器;
变速器
液力机械自动变速器
万向传动装置
驱动桥
第三章 汽车行驶系(12学时)
学习目的与要求:
掌握汽车行驶系的组成、功用,能对行驶系的受力作简单分析。
掌握车架的构造,转向桥与转向驱动桥,转向轮定位。了解车轮的作用、类型、结构;
掌握轮胎的组成、规格、型号、选用及维护。
掌握悬架的组成、功用和类型,弹性元件,减振器,非独立悬架与独立悬架、电子控制悬架系统。
教学重点:转向轮定位;轮胎结构;悬架结构和减震器;主要零件的维修;
教学难点:减震器结构和工作原理;电子控制悬架系统
教学内容:
车轮和车桥;
车身结构与维修;
车轮和轮胎;
悬架;
电子控制悬架系统;
安全气囊;
第四章 汽车转向系(8学时)
学习目的与要求:
掌握转向系的功用、组成和类型;
转向器及转向操纵机构,转向传动机构,动力转向装置、四轮转向系统;
理解转向系主要机件的耗损特点及原因;
常见故障的现象和原因分析。
教学重点:转向器;动力转向装置;转向传动机构;主要零件的修理;
教学难点:动力转向装置
教学内容:
汽车转向系;
动力转向系;
第五章 汽车制动系(10学时)
学习目的与要求:
掌握制动系的功用与组成;车轮制动器工作原理;驻车制动器;制动传动装置;制动力分配调节装置的构造和工作原理。
掌握气压制动系统和液压制动系统的调整方法;主要总成或机件的损坏特点、原因及检修;常见故障的原因分析。
理解防滑控制系统的作用、类型及工作原理;掌握ABS和ASR组成及工作过程。
教学重点:车轮制动器;人力制动传动装置;制动助力装置;气压制动系统及制动阀;ABS系统;
教学难点:制动助力装置;气压制动阀;ABS系统;
教学内容:
汽车制动系;
ABS、ASR系统;
(二)时间分配和进度
章
课程内容
学时
1
第一章 汽车底盘概述
2学时
2
第二章 汽车传动系
18学时
3
第三章 汽车行驶系
12学时
4
第四章 汽车转向系
8学时
5
第五章 汽车制动系
10学时
综合实践活动
总计
50
教学手段与方法建议
本课程主要以理论与实践相结合的教学方法进行教学。
三、课程考核方法及要求
(一)考核方式
考试:闭卷考试,考核教学大纲规定的应知应会部分内容,总评成绩=实验成绩(30%)+平时作业成绩(30%)+卷面成绩(40%)。
(二)成绩评定
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