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汽车技能大赛总结归纳.docVIP

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汽车技能大赛总结归纳 汽车技能大赛总结归纳 PAGE 汽车技能大赛总结归纳 汽车维修大赛总结 ——商河职专刘正森 2012年3月9日济南市举办了汽车运用与维修中职组技能比赛,在济南市有关领导的重视和关怀下,各项目均圆满落下帷幕,突出了“以赛促练、以赛代考”的竞赛宗旨。今年我所带的项目是汽车维修的基本技能,在成绩上较之往年有所进步,但也有很大的不足和欠缺之处,现在就此次技能竞赛的情况总结如下。 准备情况 1、计划安排按照11年济南大赛的设置,汽车维修基本技能分为两个部分,一项是活塞连杆的拆装(含汽缸的测量),另一项是故障诊断,由于设备尚未到位,初期的计划是年前主要针对拆装和测量进行反复练习,年后主要抓故障诊断。故障诊断分了14个章节有电喷的基本原理,诊断工具的使用,空气流量传感器(含进气温度),冷却液温度传感器,节气门位置传感器,加速踏板位置传感器,凸轮轴机油控制阀,凸轮轴位置传感器,曲轴位置传感器,爆震传感器,点火线圈控制电路,ECM针脚及电路,氧传感器,以及灯光电路。系统的学习电子燃油喷射的各相关元件的机构、工作原理并根据维修手册做相关的诊断。 在2012年2月15号开会的时候了解到维修基本技能的项目有所改变,原有的活塞的拆装改为了卡罗拉配气机构的拆装,此时离大赛的时间不到一个月的时间,重新调整了了一下计划,故障诊断现在已经进行了四个项目,剩余10个项目除氧传感器(内容较多)及灯光电路(无设备)除外用10天左右的时间练习结束。然后用六天的时间练习配气机构的拆装。 2、设备情况 已有设备:万用表丰田卡罗拉发动机电控实验台(无保险盒)KT600故障诊断仪。 缺少设备:皮带盘螺栓拆装专用工具,皮带盘拆装专用工具(拉器),气枪,扭力扳手(预置式),弹簧称(手持式),测试用电路连接线、背插探针。卡罗拉灯光系统。 设备使用情况:其中配气机构拆装和故障诊断均在电控实验台上进行。 3、计划具体实施情况 基本上按原有计划完成,10天完成故障诊断,5天时间完成配气机构的练习,一天完成发动机装配(密封胶,相关扭矩)。剩下的几天用在复习故障诊断并简单的了解了卡罗拉灯光电路知识。 比赛情况 1.基本情况 汽车维修基本技能共有两名学生,分别是肖振东、李印,均是10级学生。通过了解,分别获得第七和第十的成绩 2.比赛问题 (1).心态问题指导老师所给压力过大,使学生过于紧张,许多平时要求注意的事项,如工具的摆放,相关拆装的细节没有掌握好!用学生的话来说,“当时脑子一片空白”。 (2).细节问题准备时的忽略,尤其在故障诊断上,大部分时间花费在诊断的内容上,而忽略了前期准备过程练习,在前期准备的过程上耗去的时间过多,另外平时拆装的时候所用的工具过于随意,以至于比赛时显出工具不顺手。 (3).突发问题肖振东在故障拆装时,故障诊断仪连接不到汽车电脑,未能及时做出判断更换诊断仪。 (4).时间问题在平时练习中对时间没有进行很好的预期,只是停留在刚好能完成的阶段便满足,或者可以说是训练不充分,以至于考试时时间由于一些附加原因而不能完成。 (5).设备问题电控实验台无论在拆装还是诊断都不能满足真正的大赛的情境,另外一些拆装和诊断设备亦因缺乏不熟悉。灯光系统缺乏配套设备。 比赛反思 在技能大赛中,自己也参加了比赛,但平时仅是停留在指导上,未进行相关的训练,在真正比赛中才发现,有很多东西只有去做才能发现问题。另外对于学生的训练强度以及训练方法都需要加强。 对大赛的认知 对大赛而言,可能有很多负面的信息,甚至在网上出现了技能大赛8宗罪,但作为指导老师,结合自己所看过的一篇文章,我谈一下自己认识,我感觉技能大赛就如同高考一样,既然一直存在并继续便有他的价值。 首先,以技能竞赛为手段,实现教育教学改革目的。 技能竞赛一般是以项目和任务为载体模拟实际工作任务和工作情境,利用已掌握的技能解决问题能力的考察。这就要求在课程实施过程中以项目或任务为载体来选取所需要的知识和技能。在教学中将理论和实践相结合,做到做中学,学中做,提高学生解决实际问题的能力;技能竞赛重在对学生实践能力的考察,同时也需要有一定的理论基础知识,这就要求职业院校在教学中要注意理论与实践的比例,重视实践的同时也不能忽视理论的教学;此外职业技能竞赛既考查选手的技能水平和应用技能解决问题的能力,也考查他们的身体素质和心理素质,这就要求既要注重对学生职业能力的培养,也要关注学生综合素质的培养。 其次以技能竞赛为契机,实现提升教师教学能力的目的。 大赛成绩并不是一朝一夕的,要从平时的教学抓起,而这与教师的教学理念、自身的技能水准和指导方法息息相关。在技能大赛的准备过程中发现了自己在知识上的很多不足,通过查阅知识并加深学习,使自己的业务水平有了很大的提高。 再次以技能竞赛为引导,实现了激发学生学习兴趣,提升学生职业能力的目的。

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