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更换道岔护轨作业指导书.docxVIP

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更换道岔护轨作业指导书 主题内容及适用范围 本作业指导意见规定单根更换伤损、磨耗及其他不良的道岔护轨作业程序、项目、内容及相关标准。 本作业指导意见适用于道岔设备的护轨养修工作。 作业目的 发现并克服设备缺点、 隐患、 确保设备质量符合更换道岔护轨作业标准, 保证辙叉护轨各部分尺寸良好,确保行车安全。 作业流程图 更换道岔护轨作业 更换道岔护轨作业 打印派工单,核对内容 准备工作 检查待换护轨状态 作业工机具准备 召开班前会 新护轨到位 检查线上护轨及轨缝 核对工机具数量及状态 赶赴作业地点待命 拆卸护轨及螺栓 通知供电、电务配合 设置防护 螺栓扣件涂油 更换护轨作业 更换护轨 作业质量回检 调整护轨并安装螺栓 撤除防护,开通线路 配合电务调试心轨 整修不合格处所 收工,召开分析会 换下旧护轨定置回收 作业程序、项目、内容及相关标准 作业条件。 施工负责人由车间副主任及以上人员担任。 利用施工天窗作业, 车站设驻站联络员、 现场设现场防护员, 对讲机或有线电话联控。 办理封锁施工手续,设置移动停车信号防护,施工封锁完毕放行列车或单机时速 度正常,线路允许速度 Vmax>160 Km/h地段放行列车或单机时首列速度不得超过 160 Km/h。 在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方 25 m 范围内,作业轨温范围为实际锁定轨温± 10 ℃。 在轨道电路、电气化区段应由电务和供电人员配合。 站内道岔作业时,明确作业影响范围。 准备工作。 打印作业派工单,核对作业地点、作业项目及内容。 作业工机具准备。轨距尺、钢卷尺、撬棍、大锤、扳手、衬铁、石笔、油桶、螺栓螺帽、压机等工具。 核对工机具数量及状态。 施工负责人对当日使用的量具进行检查核对。 施工负责人对作业工机具进行核对,并检查机具的状态,液压油是否足量,有无漏油。 与供电、电务有关时,通知供电、电务人员配合。 作业项目、内容及流程。 召开班前会。 工长点名,布置工作。明确分工、作业项目、内容、时间,提出作业要求。 安全预想,提出防控措施,检查防护用品。 赶赴作业地点待命。 设置防护、发布命令。 作业前 40 分钟, 驻站联络员与车站值班员联系, 在车站登记, 认真做好预报、确报信息,调度命令下达后,立即通知施工负责人及现场防护员。 现场防护员打开封闭栅栏门, 按规定设置好防护后, 立即通知施工负责人防护设置完毕。 施工负责人核对施工命令、计划、地点,确认防护到位,通知作业人员,上道作业。 更换道岔护轨作业。 检查待换护轨状态。 检查待换护轨有无伤损, 测量待换及旧护轨的长度、 型式尺寸是否相符, 断面磨耗程度 检查待换护轨轮缘槽宽度是否符合标准。 待换新护轨到位。 将新护轨搬运放置于所换钢轨外侧路肩, 防止跳动, 不得侵入限界。 检查线上护轨状态及轨缝情况。 检查原有护轨位置是否正确,如不正确应在更换时改正或更换护轨基本轨。 检查螺栓孔位置与旧护轨是否相符。 同时测量前后两端接头轨缝的大小, 考虑旧护轨撤出后两端钢轨的伸长或缩短量。 如有连续瞎缝或大轨缝时,应事先调整。 拆卸护轨及螺栓。逐个拆卸护轨前后螺栓,如有失效螺栓,应更换, 有死丝的应更换。 螺栓扣件涂油。在卸下的接头螺栓、轨枕扣件、及螺杆上均匀涂油。 更换护轨。 拨出旧护轨并换入新护轨, 将旧护轨抬放在线路外安全地点, 在更换护轨的过程中,将护轨抬高,避免碰伤螺栓。 调整护轨并安装螺栓。 安装护轨及轨撑, 用轨距尺检查轨距、 查照间隔和护背距离,调整好轮缘槽尺寸,上好螺栓,并紧固。 配合电务调试心轨。 配合电务调试检查辙叉心轨处密贴状况, 调整好心轨开程、动程,确认状态良好。 整修不合格处所。 复查整修不合格轨距, 同时注意轨距变化率符合标准, 复紧螺栓,整修扭力不达标的联结扣件。 换下旧护轨定置回收。把换下的护轨拨到定置地点放好,并打上明显的伤损标记,待回收(有能力回收的,可以立即回收) 。 作业质量回检。 施工负责人按作业验收标准进行质量回检。 施工负责人指定专人检查作业区域内的工机具、材料,防止遗漏,严格执行“工完料清”制度。 撤除防护,开通线路。 施工负责人和现场防护员共同清点、 确认作业人员及工机具、 材料全部撤出防护栅栏外安全区域。 现场防护员根据施工负责人的命令撤除现场防护, 清点防护工具, 封闭防护栅 栏门。 施工负责人命令驻站联络员开通线路。 驻站联络员在车站办理销记手续,开通线路。 收工,召开安全及质量分析会。 作业技术标准及要求。 护轨平直部分轮缘槽标准宽度为 42 mm,容许误差为 -1 mm~+3 mm。 查照间隔(辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离)不得小于 1391 mm,护背距离 (辙叉翼作用面至护轨头部外侧的距离)不得大于 1348 mm 。 接头螺栓应使用 10.9 级螺栓

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