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设备技术规格书 大连地铁工程平安门总承包工程一标段设备技术规格书深圳市方大自动化系统有限公司深圳市方大建科集团有限公司结合体名目一、主要技术参数 (1)二、全高平安门系统技术规格 (2)2.1门体构造 (2)3.1驱动系统 (8)3.2供电电源 (10)3.3掌握电源 (12)3.4掌握系统 (14)3.5软件技术要求 (24)3.6系统设备根本要求 (29)3.7系统绝缘及抗干扰性能要求 (33)3.8平安性、牢靠性及可维护性 (34)3.9噪声和振动标准 (35)3.10火灾平安 (36)3.11标记 (36)3.12接口要求 (37)一、主要技术参数(1)全高平安门总高度为2500mm。(2)门体的总厚度≤180mm(卖方提出计算方案)。(3)滑动门型式：中分双开式(两扇)。(4)滑动门的净开门高度为2000mm。(5)滑动门的净开宽度为2000mm。(6)端头门的净开宽度≦1100mm。(7)端头门的净开门高度为2000mm。(8)应急门的静开宽度：≦1100mm。(9)应急门的静开高度为2000mm。(10)每侧站台应急门数量：2道(2扇一道)。(11)阻挡滑动门关闭的力≤150N。(12)滑动门解锁后的人工开启力≤133N。(13)滑动门的开启时间为2.5-3.5s，关闭时间为3.0-4.0s。(14)全高平安门系统收到开/关全高平安门指令后，全高平安门响应时间≤0.2秒。(15)门已关闭信号反应到PSC的时间：≤0.2s。(16)一侧站台全部滑动门的开启、关闭应根本保持同步，时间差掌握在0.5s内。(17)全高平安门外侧与线路中心线的间隔 即安装限界为1600mm，在站台全长上的安装误差≧5mm(站台侧)。(18)全高平安门可以承受的土建构造最大变形量为35mm。(19)全高平安门外侧与站台边缘的间隔 不作为全高平安门的安装掌握尺寸。(20)全高平安门钢架构造与门体的总的变形量不大于10mm，即使在外力的综合作用下，也不得侵入全高平安门安装限界。(21)平安门与土建构造之间的绝缘层应保证肯定平安，绝缘电阻值应≥0.5MΩ。每侧安全门门体应保持有效的电气连接，其总电阻值≤0.4Ω。(22)设计寿命：正常维护条件下，系统整体用法寿命≥30年。〔23〕门体采纳发纹不锈钢，卖方作出详细的方案比选。2.1度量衡与语言文字全部的图纸、技术数据等均采纳国际单位制“SI〞。投标文件要求用法中文(进口设备及零部件另附英文说明，以中文为准)。二、全高平安门系统技术规格全高平安门系统由机械和电气两局部构成，机械局部包括门体构造和门机传动系统，电气局部包括电源系统和掌握系统。全高平安门的全部设备应采纳阅历成熟、性能先进、工艺成熟、构造简洁、修理便利、质量稳定、运行牢靠、外形美观的产品。此外，系统的硬件和软件应充分考虑其牢靠性、可修理性和可扩展性，并具备故障诊断、在线修改等功能，同时遵循模块化设计和冗余设计的原那么。2.1门体构造门体构造由承重构造、门槛、顶箱、滑动门、固定门、应急门和端门等组成。门体构造应以每道滑动门为一单元进展划分，在每单元滑动门门楣上应有门编号标识每个门单元，每侧平安门的门单元原那么上以列车进站端开头标记，依次为“1，2，3，4……24〞，每侧站台平安门的单元数为24个单元，端门单元不作标识，标识形式和位置在设计联络中确定。2.1.1承重构造2.1.1.1承重构造都应能承受全高平安门的垂直荷载以及列车行驶活塞风、环控系统等荷载条件最不利组合条件下的共同作用，且不发生非弹性及永久性变形。2.1.1.2下部和上部安装连接部件应保证全高平安门门体构造与土建构造的连接固定，应包含全高平安门安装所需的全部连接件和紧固件、密封件和绝缘件。2.1.1.3承重构造应安装调整便利，具有三维调整构造，应满足受力和可汲取土建沉降±35mm，保证整侧全高平安门处于同一平面内，底部支撑构造必需采纳钢构造，构造零件外表处理应保证用法寿命30年。2.1.1.4底部支撑件和顶部装置中一般碳素钢件应采纳外表处理后热浸镀锌处理，锌层厚度不小于70μm。2.1.1.5门梁、立柱、底部支撑构造、滑动门滑动拖板采纳性能不低于Q235A钢的钢材、采纳热浸锌外表处理，锌层厚度不小于70μm。对于影响外观的可见局部必需加包发纹不锈钢(304L)，应满足30年设计寿命要求。2.1.1.6全高平安门底部与站台板混凝土构造相结合，以及端门与设备房外墙的构造均采纳绝缘安装，使整列全高平安门整体对地绝缘。应有爱护底部绝缘件的措施，以防止施工和运行过程中的水及灰尘破坏绝缘效果，下部绝缘件应便利更换。2.1.1.7卖方须在投标文件中附图说明卖方方案如何与车