高考地理（人教版）一轮复习课件：10.2.pptVIP

* 理解交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点的影响 基础自主梳理 基础自主梳理 基础自主梳理 交通运输布局对商业网点密度的影响是怎样的? 商业网点的密度受自然、社会、经济等因素的影响，需注意商业网点的密度并不是越密越好，也要因地制宜。山区地势起伏大，交通运输线路稀少，交通闭塞，商品流通难以建立和发展，且受地形限制，居民点多沿山谷和河谷分布，人口稀少，购买能力有限，商业网点一般不宜过密。商业网点应尽可能多地吸引购物者，以提高商品流通的经济效益，而交通便捷程度是商品流转范围大小、顾客多少的决定性因素。一般来讲，山区和平原地区的自然地理特征、人口分布状况、交通运输方式、交通运输网密度、交通运输通达性等因素都会对商业网点的密度产生影响。 要点归纳探究 要点归纳探究 要点归纳探究 要点归纳探究 【典题例析1】 读高速公路与城市建成区空间关系示意图，回答（1）~(2)题。 (1)分析两种模式的高速公路对城市建成区的影响，可知( ) A.甲模式不占用城市建成区用地 B.乙模式需要占用城市建成区用地 C.甲模式对城市建成区景观与环境的影响比乙模式大 D.乙模式对城市建成区内部交通联系的影响比甲模式大 (2)从高速公路与城市建成区关系的动态变化看，可推断( ) A.城市化初期，高速公路遇到城市时一般会采用甲模式 B.随着城市建成区不断扩展，乙模式有向甲模式