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- 2021-10-05 发布于天津
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第一节 公路工程常用材料
介绍公路工程主要材料的性能指标及验收标准
一、钢材
钢材是建筑物的骨骼, 铁矿石用煤或电一定温度煅烧, 原来的分子结构发生变化,变成生铁(含碳量大于 2%)和钢(含碳量低于 2%),低碳钢是含碳量不大
于 0.25%,性质软韧,易加工,但不能淬火和退火,是建筑工程的主要用钢。公路工程常用钢材可分三类,钢筋混凝土用钢筋、钢绞线及型钢。
(一)钢筋
1、热轧光圆钢筋( GB1499.1-2008)
(1)定义:经热轧成型,横截面通常为圆形,表面光滑的成品钢筋。
(2)分级:钢筋按屈服强度特征值分为 235、300 级。
(3)钢筋牌号的构成及含义
HPB235—— HPB热轧光圆钢筋的英文 ( HotroiledPlainBars )缩写 ,235 屈服
强度特征值。
(4)尺寸、外形、重量及允许偏差
直径 6mm-22mm,6-12mm(+0.3mm),14-22mm( +0.4mm);不圆度≤ 0.4mm;直条钢筋长度允许偏差为 0~ +50mm;总弯曲度不大于钢筋总长度的 0.4%;钢筋端部应剪切正直, 局部变形应不影响使用; 钢筋按实际重量交货, 也可以按理论重量交货,实际重量与理论重量的偏差 6-12mm为+7%,14-22mm为+5%;按盘交货,每根重量不小于 500kg,每盘重量不小于 1000kg。
(5)检验批次
钢筋应按批检查和验收,
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