铁路防洪工作总结.pdfVIP

2018 年铁路防洪工作总结 （设备概况） 我段共管辖 XX、XX、XX 线正线设备 87.15km ，站线 49.21km ，路 基本体总长 11.59 km ，排水设备总长 28.56km 。管内 77%以上的区段处于秋林地带， 地质条件复杂，路基基础不稳，防洪形势严峻。为确保防洪安全，我段认真贯彻落 实铁路局《 2018 年雨季防洪命令》和《防洪管理办法》的要求，多次召开会议进行 专题研究，抓早抓细，扎实工作，真正从物防、技防、人防方面提高防洪工作水平， 全面夯实防洪工作基础，确保汛期运输安全持续稳定。现总结如下： 一、 2018 年汛期雨情 1、降雨 情况 截止 2018 年 10 月 1 日，我管内出现明显降雨过程 26 次，单次最大降雨量为： 太焦线 137.4mm（7 月 8 日-13 日），最大小时降雨量为：焦线 73.7mm （7 月 2 日 44 时 14 分至 7 月 2 日 66 时 12 分），年最大累计降雨量为 553.1mm，平均降雨量为 230.98mm,与去年（ 235.187mm）相比增大。最大小时降雨量与去年（ 738.6mm）相比 减小。 2 、水害情况 2018 年我段管内共发生主要水害 48 处，其中路基下沉、边坡溜塌 28 处；路基 塌坑 8 处；崩塌落石 8 处；水漫线路 6 处；危树倒伏 1 处。 3、慢行封锁情况 截至 10 月 18 日，管内累计慢行 58 区间·次，合计 735 小时 03 分，累计封锁 18 区间·次，合计 28 小时 25 分。其中水害慢行 4 个区间·次， 618 小时 12 分，水 害封锁 8 个区间·次， 9 小时 28 分。 二、 2018 年防洪准备、排查工作 1、加强设备检查整治，找准山区铁路防洪安全风险点 一是细化项目，不留空白 。汛前，我段根据历年汛前防洪大检查的要求，于 2 月中旬就开始着手防洪大检查，由段长亲自主持召开专题会议进行部署，由段领导 班子成员带队，车间干部和包保干部一起参加，以车间为单位划分 18 个检查小组， 结合山区防洪工作特点，重点检查了高堤深堑、桥梁附属设备、桥梁两端路基、立 交顶进地段、隧道进出口等易发水害处所，对既有拦石墙、高大的圬工防护设施等 防护设备进行了详细检查。对铁路沿线因地方建设、村民耕种等因素改变地形、地 貌导致设备的汇水、排水及防护设备受力情况发生变化的问题认真排查，对可能发 生水害的地点进行了分析研判。 二是及时整治，不留隐患。 针对汛前防洪大检查中发现的桥涵、路基和排水设 备等存在的 148 个问题，我段根据病害类型及风险程度分类登记，按照轻重缓急排 列，制订出了详细的整治计划和保安措施。解决处理了 45 件，暂时难以解决的 181 件中 59 处列入汛期防洪地点，制定抢险预案、落实责任人员、巡回图、检查制度， 其余 48 处汛期雨中雨后加强巡查观测，确保行车安全。 三是明确重点，完善措施。 结合汛前防洪大检查发现的问题，按照部局防洪文 件要求，在组织相关人员对管内 589 处防洪地点进行现场检查确认后。我段结合实 际，确定了 58 处防洪地点，其中Ⅰ级防洪地点 4 处，Ⅱ级防洪地点 12 处，Ⅲ级防 洪地点 43 处。按照一点一预案的原则， 详细制定每个防洪地点的保安措施应急预案， 使重点地段的基本情况心中有数，应急处置清晰明确。 8 月份，根据入汛以来因连 续降雨造成现场设备的变化情况， 及时向局防洪