道路桥梁工程中软土地基的施工技术探讨.docxVIP

道路桥梁工程中软土地基的施工技术探讨 道路桥梁工程中软土地基的施工技术探 引言 近年以来我们国家道路桥梁建设的事业飞速发展，道路桥梁工程投资的规模变得越来越大。我们在修公路的时候，对路基的条件坚固与稳定性已经提出了十分高的要求，尤其是在施工之前，对于地质的勘察技术深度以及精确度的要求非常高，不但要求路基的稳定性，也要更好的处理好施工以后的均匀沉降问题，我们如果处理不好这一环节，就会使路面质量发生下降，影响了行车的速度，就会造成对于车辆慢性的损坏，严重的还会引发交通事故的产生，甚至人员的伤亡。因此我们必须进一步的加强道路桥梁施工当中对于软土路基的处理。 软土地基所拥有的一些特征的分析 2.1 软土地基形变的特征 软土地基形变的特征主要包括以下几个方面内容。第一是非线性以及非弹性，第二是各向异性。 首先我们提到的就是软土地基中的非线性以及非弹性的特征。钢筋或者混凝土在面对压应力或拉应力时，材料中的形变都是伴随着应力的慢慢的扩大呈现出线形的变化特征。在局限的应力的范围之内，材料不会受到应力影响以后是能够还原到回本来时的状态的，这种称谓线性变化。如果不受到应力的影响之后材料没有办法复原回本来状态的话，那我们称它为塑型的变化，或说非弹性的变化。软土中也具有相同的特征，当软土在被应力影响时只出现短期线性变化，因此其变化经常被看成是非线性的。除此以外，非弹性这也是软土一个形变的特征。对于软土的