道路施工中软基加固技术的运用分析.docxVIP

道路施工中软基加固技术的运用分析 关键词：道路施工 软基加固技术 软土的定义就是淤泥和淤泥质土的总称。它天然就具有含水性、压缩性较大，承载力较小的特点。在中国，软土的主要分布地区是内陆湖泊、河川周围以及沿海地势较为平坦的地区。软土地基相较于其他地基天然孔隙比较大，估计值为 1.0 左右，所以它十分易受外界因素的干扰导从而致孔缝变大，这就不符合现代城市道路建设的条件。加固软土地基如果处理的方式不当，就会造成严重后果，导致地面产生沉降或者断裂，这会给车辆以及行人造成极大的危害。如果地基产生滑动现象就会路面不稳，路基扭曲，并在填土荷载的作用下，地基的结构被破坏，那与桥梁等建筑的连接处就会下沉，造成安全隐患。 1 软土地基特性 人们所熟悉的软基其实就是指软土地基，这种地基本身就含有较高的水分，其含水量一般为 34%～72%之间，所以它易被压缩，并且它的承载能力普遍低其他地基于。软土成分主要就是淤泥等类似物质，它的液限范围是 35%～60%之间，但软土的饱和度十分高，通常大于 95%。因此软基具有的这些特性让它成为一种非常特殊的土质，并且根据成型的种类以及某些物理方面力学的测量结果也能反映出软基的这些特性。如果这些指标发生了哪怕是微小的变化，都会破坏工程的整体性，使之出现质变。软基的采用在一定程度上加大了道路施工的难度系数，这不仅仅表现在软土地基含水量较高，容易压缩，或是承载能力较低上，还