2017年道路运输行业深度分析报告.pdfVIP

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２０１７年道路运输行业深度分析报告２０１７年道路运输行业深度分析报告目录索引公路客运领头运输产业，灵活便捷优势凸显 5 盈利模式成熟，增长空间有限，稳健经营可期 7 责任经营稳利润，公车公营促增长，公司化模式日渐成熟 7 营收结构固定，业务成本稳定，行业毛利趋同 10 客运站费率结构不同，成本稳定，毛利差异较大 12 替代效应加剧行业竞争，公路客运遇强敌 14 公路客运不景气，客运需求下降，产能过剩 14 高铁分流，铁路客运高性价比备获旅客青睐 16 顺风车兴起，公路客运被二度分流 19 存量蛋糕足够大，并购整合强者恒强 20 行业市场转换，高铁盲点“ ”、弱点“ ”大有可为 20 行业进入并购整合时代，规模化经营实现业绩提升 22 立足客运综合信息平台，有望与铁路客运产生协同效应 25 借力铁路客运站建设，附加服务吸引客流 . 26 优化客运综合平台信息系统，统筹调整公路客运线路 27 结合主业优势，积极转型寻求新利润增长点 29 投资建议 30 风险提示 30 2 ２０１７年道路运输行业深度分析报告图表索引图 1 ：《国民经济行业分类》（GB T4754 －2011 ） “G54道路运输业 ” 5 图 2 ：等级公路里程数比重逐年增长（万公里） 5 图 3 ：全国公路密度稳步上升（公里 /百平方公里） 5 图 4 ：公路客运量占全国客运总量 83.3% . 6 图 5 ：公路旅客周转量占全国客运周转量 35.7% 6 图 6 ：公路客运在不同运距下面临替代效应 7 图 7 ：80% 左右线路采用责任经营模式 9 图 8 ：公车公营对总营收的边际贡献卓著 . 9 图 9 ：责任经营制下的收入分配结构 9 图 10 ：道路客运业务的服务流程 10 图 11 ：旅客票价上限计算公式 11 图 12 ：上市