(完整word版)行星齿轮减速器设计.docVIP

1 引言 行星齿轮传动在我国已有了许多年的发展史， 很早就有了应用。 然而，自 20 世纪 60年代以来，我国才开始对行星齿轮传动进行了较深入、系统的研究和试制工作。 无论是在设计理论方面， 还是在试制和应用实践方面， 均取得了较大的成就 , 并获得 了许多的研究成果。 近 20 多年来，尤其是我国改革开放以来， 随着我国科学技术水 平的进步和发展，我国已从世界上许多工业发达国家引进了大量先进的机械设备和 技术，经过我国机械科技人员不断积极的吸收和消化，与时俱进，开拓创新地努力 奋进，使我国的行星传动技术有了迅速的发展 [1] 。 2 设计背景 试为某水泥机械装置设计所需配用的行星齿轮减速器， 已知该行星齿轮减速器的 要求输入功率为 p1 740KW ，输入转速 n1 1000rpm , 传动比为 i p 35.5, 允许传动 比偏差 iP 0.1, 每天要求工作 16小时，要求寿命为 2 年；且要求该行星齿轮减速器 传动结构紧凑，外廓尺寸较小和传动效率高。 3 设计计算 3.1 选取行星齿轮减速器的传动类型和传动简图 根据上述设计要求可知，该行星齿轮减速器传递功率高、传动比较大、工作环境 恶劣等特点。故采用双级行星齿轮传动。 2X-A 型结构简单，制造方便，适用于任何工 况下的大小功率的传动。选用由两个 2X-A 型行星齿轮传动串联而成的双级行星齿轮 减速器较为合理，名义传动比可