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东翼轨道下山两部32t 回柱绞车安装方案
一、绞车安装方法
1.底板坚硬平整安装方法:首先确定安装基准线,平整
底板后用 8根锚杆(2根锚杆作保险生根,6根锚杆固定基
础底盘);锚杆采用M22锚杆,长度≥2000mm ,锚杆露出
底板长度不小于 100mm,每根锚杆的拉力不得小于 50KN。
2.绞车与基础底盘使用螺栓连接,连接螺栓规格按绞车
说明书配置,没有说明书连接螺栓不小于 M24,固定螺栓紧
固有效、弹垫齐全,必须露出螺帽不少于3丝。
3.绞车基础使用锚杆固定完成后,要用混凝土灌实抹平,
高度与绞车基础底盘平行,抹面周边尺寸要大于绞车底盘周
边200mm。
4.绞车用于斜坡大于 10°的斜巷提升时必须留有不少于
2根锚杆作留绳生根之用。在绞车底盘后部沿混凝土抹面的
边缘、沿前后锚杆同方向布置,与底板上平面成 45°斜角往
后打入底板。用不小于单根锚杆破断力强度的圆环链连接,
一端与锚杆相连,另一端与绞车底盘相连,拉紧不得有余扣。
5 .因提升拉力较大,在地锚固定后,需在绞车底盘上
打好四压两戗。
二、 绞车配备钢丝绳及保险绳的规定
1.绞车钢丝绳必须按规定绳径配备,其规格必须与绞车
铭牌相符,滚筒最外圈钢丝绳距滚筒上边缘不低于 20mm。
2.钢丝绳在滚筒上固定要牢靠,压绳卡不少于两付,无
打折。严禁将钢丝绳破股与绞车固定。初次上绳要将绳排列
整齐、严密。
3.绞车钩头必须采用插接,插接长度不得小于钢丝绳直
径的20倍,钩头必须采用心型套环(绳皮),套环要与绳配
套紧固,绳皮无变形。
4.斜巷绞车必须加保险绳,保险绳与主绳同直径,长度
与牵引车辆数要保持适中;保险绳与主绳固定首先采用插接
方式,插接时插接长度不少于 3.5个捻距。
三、信号、规章制度及牌板记录
1.巷道交叉点、弯道、来往人员频繁的通道口等处必须
设红灯报警信号。
2.躲避硐室处必须设声光信号和红灯报警信号。
3.硐室及运输巷道内要有充足的照明。
4.岗位责任制、操作规程、技术特征等牌板必须悬挂于
绞车硐室内,各种记录必须填写真实有效。
5.技术特征牌板必须包括以下内容:绞车型号、电机功
率、钢丝绳规格、轨道坡度、牵引车辆数、运输距离。
四、安全设施安装规定
提升系统安全设施:挡(阻)车器、超速吊梁、卧闸等
安设严格按照《彭庄煤矿提升运输管理规定及技术装备标
准》中的规定执行。因支架整体运输,高度要求不低于 2.9
米,轨道下山二中以上、三中以上两道挡车栏需临时撤除,
在二中车场交叉口处设置临时挡车设施,挡车设施样式及布
置方式见附件 1
五、绞车硐室规定
绞车安装硐室应符合设计要求,绞车外缘距最近一侧轨
道不得小于 0.7 米,距硐室壁距离不得小于 0.5m ,绞车操
作空间的安全距离符合煤矿安全规程要求。绞车硐室内严禁
存放杂物。
六、提升载荷运
1 回柱绞车安装前都必须编制绞车安装技术措施。技术
措施必须有绞车牵引能力核算、选用钢丝绳规格和绞车运输
简图
2.明确规定现场条件下,计算出允许提升的车数、吨位
及钢丝绳安全系数。
32吨回柱绞车提升能力验
1、基本条件:
长度 300 米:轨道最大坡度:20º :最大牵引重量:支
架 +平板=29.25 吨:矿车运行阻力系数 f1 取 0.02 (滑动轴
承取);钢丝绳阻力系数 f2 取 0.25(钢丝绳局部有托辊支撑)
2、牵引力计算
F= (G+G。)(f1cosβmax+sinβmax )+ f2 qRL
式中:G—液压支架重量:28t
G。—平板重量:1.25t
βmax—运行线路最大坡度:20º
qR—单位长度钢丝绳的重量:4.2kg/m
f2 —钢丝绳阻力系数:0.25
L—运输距离:300m
将以上参数数据代入公式:
F=(28t+1.25t )(0.02×0.94+0.34 )+0.25×4.2 ×300
=29.25t (0.0188+0.34 )+315
=10.5t+315
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