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汽修专业综合理论统考卷 本试卷分第I卷（客观题）和第U卷（主观题）两部分。第I卷 1页至4页，第U卷5页至16页。两卷满分300分。考试时间150分钟。 第I卷（共98分） 注意事项： 1、 打第I卷前，考生务必按规定要求填涂答题卡上的姓名、考试证号 等项目。 2、 用2B铅笔把答题卡上的相应题号中正确答案的标号涂黑。 答案不涂 写在答题卡上无效。 、判断题（本大题共 15 小题，每题 2 分，共 30 分。） 1、 汽油机压缩比愈大，对汽油的品位要求愈低。（ ） 2、 电路有通路、开路和断路三种状态（ ） 3、 锥形环和扭曲环在安装时，没有方向性，可任意安装。（ ） 4、 液压挺柱不能补偿气门间隙，所以要定期检查和调整气门间隙的工作。 （） 5、 在一个单格电池中， 正极板的片数总是比负极板的片数多一片。 （ ） 6、 当车轮在路面上作纯滚动时，车轮与地面间的滑移率为 0。（ ） 7、 交流发电机调节器的作用是稳定发电机输出电流。 （ ） 8、 实际上变速器齿轮传动的传动比都不是整数，目的是使齿轮减缓磨损。 （） 9、 汽车仪表用来指示车辆运行以及发动机运转的状况， 以便驾驶人随时了 解汽车各系统的工作情况，保证汽车安全、可靠地行驶。 （ ） 10、 起动机中的传动装置只能单向传递力矩。 （ ） 11 、在发电机整流器中增加中性点二极管的目的是为了提高发电机的输出 功率。（ ）