孝襄高速公路桥面铺装护栏施工组织设计.docxVIP

孝襄高速公路桥面铺装、护栏施工组织设计 施工组织设计 一、编制依据 1、公路桥涵施工技术规范 2、孝襄高速公路土建工程施工招标文件 3、孝襄高速公路两阶段施工图设计 4、现场踏勘所得资料 二、工程概况 1、工程简介 K141+309农机天桥为一孔净跨径42m的钢筋混凝土刚架拱桥，桥梁全长52.84m，净矢跨比f0/L0=1/8。设计荷载二汽-15级、挂-80°。桥面线型纵向设0.5%的双向坡，横向设1.5%的双向坡，天桥下净高7.5m，桥面净宽4.5m。 2、施工队组织管理： 根据工程需要，委派邹庆谷任施工队长，负责本通道施工的组织与管理；邹跨刚任施工队技术员，负责技术质量管理；隆先炎为施工队材料员，负责材料进销存管理；罗快清为现场施工员，协助施工队长进行施工现场管理和生产调度。 3、施工工期：计划于2021年12月1日开工，2021年12月20日完工。 4、施工便道：利用已修筑的施工便道。 5、施工用电用水：施工用电采用自备发电机组，满足施工需要。 施工用水从附近水塘取水。 6、施工队临时设施建设：材料堆放场地采用10cm厚C15#砼进行硬化处理，用砖砌成隔离仓，各种材料分仓堆放。 三、主要施工方案及工艺流程 1、总体施工方案 本天桥桥面铺装和护栏开工前由项目部总工组织相关技术人员、施工队进行技术交底，完成施工图纸审查、水准点和平面控制点的复测工作。首先进行桥面铺装钢筋网的制作安装，再进行桥面混凝土的浇筑，然后架设护栏模板，进行护栏施工。 2、主要施工方法 （1）准备工作 a、编制施工计划，合理配置人员机具；编制材料计划，积极组织材料供应。 b、施工场地布置合理，施工操作方便。砂石料必须分类堆放并做隔离墙，钢材必须分类堆放并设标牌，钢筋的堆放应距离地面50cm以上，以免上潮而锈蚀。水泥堆放最好是堆放在工棚内，如需露天堆放时，距离地面应在50cm以上，而且堆放高度不得超过10包，另外要加盖防水布，以免天气突变时被雨淋湿，造成不必要的损失。 c、施工放样，原材料试验。 d、施工队常备50人，置有强制式拌合二台，30千瓦发电机组1台，2平方米钢模板300m2，其它类型模板160m2，钢管20吨，满足施工要求。 （2）桥面铺装的施工 Ⅰ、测量桥面板高程，保证桥面铺装的厚度，然后按设计图纸放出桥面边线控制点，并测量设计高程。 Ⅱ、桥面铺装采用C30#钢筋砼。钢筋绑扎前，采用空压机配合錾子进行凿毛，清除混凝土浮浆，凿除的混凝土渣用人工清出后用高压气把灰尘吹走，最后用高压水泵对凿毛完成的桥面清洗干净，经自检及监理检查合格后，方可绑扎桥面钢筋。 Ⅲ、砼的浇筑 砼的配合比采用重量法计算，振捣器要求能以每分钟不小于4500脉冲的频率传递振动于砼，使在距振捣点至少0.5m以内的砼产生25mm坍落度的可见效应。振捣应在浇筑点和新浇筑砼面上进行，振捣器插入砼或拔出时速度要慢，以免产生空洞。砼振捣密实的标志是砼停止下沉，不冒气泡、泛浆，表面平坦。 Ⅳ、桥面水顺纵坡流入桥台附近的泄水管，通过埋置于主线边坡下面的塑料排水管排至路堑边沟。桥面泄水管采用铸铁，排水管采用内径10cm的PVC塑料管，排水管固定采用直径12cm的二级钢筋。 （3）护栏的施工 防撞护栏采用C25#砼。防撞护栏内侧设假缝，间距6~8m，缝深3cm，缝宽3毫米，此处纵向钢筋断开。防撞栏上均需设置防落物网，预留立柱孔间距为3m。 （4）混凝土的养生 a、一般混凝土浇筑完成后，应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护。有条件的可在浇筑完成后立即加设棚罩，待收浆后再予以覆盖和洒水养生。覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面。混凝土面有模板覆盖时，应在养护期间经常使模板保持湿润。 b、当气温低于5℃时， 应覆盖保温，不得向混凝土表面洒水。 c、混凝土的洒水养护时间一般为7天，可根据空气的湿度、温度和水泥品种等情况， 酌情延长或缩短。每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。 d、当混凝土与流动性的地表水或地下水接触时，应采取护水措施，保证混凝土在浇筑后7天以内不受水的冲刷侵袭。当环境水具有侵蚀作用时，应保证混凝土在10天以内，且强度达到设计强度的70%以前，不受水的侵袭。 四、质量保证措施 1、质量保证体系 （1）总体质量目标：创精品工程。 （2）项目部成立工程质量领导小组，由项目经理任组长，总工程师任副组长，全面负责工