(全过程精细讲解)路面结构设计及计算.pdf

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2021-10-13 发布于江西
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. 路面结构设计及计算表7.1 交通量组成表总重载重前轴重后轴重后轮前轮轴距车型后轴数交通量 (KN) (KN) (KN) (KN) 轮组数轮组数 (cm) 黄河JN150 150.6 82.6 49 101.6 l 双单 760 解放 80.25 40 19.40 60.85 1 双单 1710 CA10B 东风EQ140 92.90 50.00 23.70 69.20 1 双单 760 太脱拉138 211.4 120.00 51.40 2 80 2 双单 132 190 标准轴载 0 100 1 380 7.1 轴载分析路面设计以双轴组单轴载100KN作为标准轴载 a.以设计弯沉值为指标及验算沥青层层底拉应力中的累计当量轴次。（1）轴载换算 P 4.35   轴载换算采用如下的计算公式：N CC N  i （7.1） 1 2 i P   式中： N —标准轴载当量轴次，次/日 ni—被换算车辆的各级轴载作用次数，次/日 P—标准轴载，KN pi—被换算车辆的各级轴载，KN K—被换算车辆的类型数 c1—轴载系数，c 11.2(m1)1 ，m是轴数。当轴间距离大于3m 时，按单独的一个轴载计算；当轴间距离小于3m 时，应考虑轴数系数。 c2 ：轮组系数，单轮组为6.4,双轮组为1，四轮组为0.38。 . . 轴载换算结果如表所示：表 7.2 轴载换算结果表 p 车型 p c c n cc n ( )i 4..35 i 1 2 i 1 2 i P 黄河 JN150 前轴 49 1 6.4 760 218.447