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B737NG 发动机控制系统故障简介 仅以本文向高华、罗磊二位教员致敬。机队技术水 平的每一点进步，都是站在巨人的肩膀之上。 作为 B737NG 系列飞机唯一的选型发动机， CFM56-7 采 用了当今主流的 FADEC （全权限数字发动机控制） 技术。 本 文主要围绕 FADEC 的两大核心部件—— EEC （发动机电子 控制）和 HMU （液压控制组件）进行介绍。 EEC 的全称是“发动机电子控制” 。作为“全权限数字发动 机控制” （FADEC ）系统的核心部件， EEC 控制发动机推力， 监控发动机的工况，并实时调整发动机各个机构的工作。可 以说 EEC 就是 CFM56-7 发动机的大脑。 B737 每台发动机都 安装有一部 EEC，每一部 EEC 都有两个通道。 （一）电源