特大型装配式桥梁运梁及桥面施工技术.pptxVIP

会计学;岳常高速第十三合同段;主线位于特大桥中间段，沿线鱼塘星罗棋布;主线横跨东湾湖渔场，全长约800米。;二、主要研究内容 装配式梁桥在我国是应用最为普遍的一种桥，目前此领域已形成了比较成熟的施工工艺。但是针对特大型纯桥标地质条件复杂、工程量大及工期紧的特点，传统工艺存在诸多局限。本课题研究的主要内容便是如何打破特大桥传统施工工艺局限，以安全高效、操作方便、成本低廉、具有推广及应用价值为出发点进行工艺创新。;岳常高速第十三合同段;岳常高速第十三合同段;岳常高速第十三合同段;岳常高速第十三合同段;岳常高速第十三合同段;岳常高速第十三合同段;岳常高速第十三合同段;岳常高速第十三合同段;岳常高速第十三合同段;岳常高速第十三合同段;岳常高速第十三合同段;各施工方法对比情况;成本投入对比表;3 、技术创新点 (1)、预制场及转换平台布置 a、移梁转换场地布置 预制场及存梁区正对主线第97跨布置，并与主线垂直，预制用门机与移梁门机共用两条平行轨道，且轨道直接贯穿主线第97跨。首先充分利用预制梁场的门机架设一跨箱梁(图中全幅第97跨)，在该跨完成架桥机拼装，然后过孔至第96跨（或第98跨），利用桥机架设第96跨（或第98跨）左幅1#、2#、3#、4#、右幅3#、4#梁。最后以架设完的三跨梁体作为移梁转换场地。;岳常高速第十三合同段;岳常高速第十三合同段;(2)、横移平车改装 下部为两个可遥控式轮箱，其通过2.5cm厚的钢板及φ28钢筋焊接在一起，两侧轮箱正上方垫放枕木，中间放置两个液压千斤顶；上部结构为柔性木板+上钢板+下钢板（自上而下）。上下钢板之间涂一层润滑脂，降低横移平车移动时上下钢板之间相对滑动的阻力。该横移平车装置及方法已申报专利。;岳常高速第十三合同段;岳常高速第十三合同段;岳常高速第十三合同段; 护栏成品图 ;2、湿接缝凿毛及底部养护工艺应用 湿接缝施工因工程量小往往被大家所忽略，但其重要性却不容忽视。在以往的施工中，底板表面通常会出现裂缝甚至混凝土脱落现象。为保证桥梁的整体质量，在一般施工控制基础上，增加预制时翼缘板的凿毛及成品底部养护工序。 翼缘板凿毛增大了桥面系湿接缝与预制梁体的摩擦系数，有效保证两者的联结更加紧密。养护利用湿接缝模板安装孔道，采用钢筋骨架将海绵吊装密贴在湿接缝底部，然后对海绵进行湿水，养护效果极佳，该方法解决了由来已???的同类型混凝土结构底部难养护问题，保证了混凝土的整体施工质量，且大大减少了人工。;翼缘板凿毛;岳常高速第十三合同段;(二)、知识产权 横移平车装置及移梁方法已申报专利。湿接缝底部养护工艺也在申报实用新型。 ;(三)、荣 誉 我部的梁场布置、箱梁预制、湿接缝施工及护栏施工，在全线27个标段的激烈竞争中脱颖而出，被业主及监理评为样板工程，并组织全线的施工单位、监理单位、业主工作组来我标段观摩学习。;岳常高速第十三合同段;观摩会现场;观摩会现场;岳常高速第十三合同段;课题成果已成功应用于岳常高速安合垸特大桥工程中，特大型装配式梁桥移梁及桥面细节施工工艺，有效的控制了桥梁的施工成本与质量，提高了整个桥梁的安全性、实用性。有助于解决集团公司在今后铁路、公路、市政建设等大型桥梁施工中的技术难题和工程质量水平，对提高集团公司在铁路和公路市场中的竞争力具有重要的意义。随着我国高速铁路建设以及西部高等级公路等的迅速发展，可广泛应用于公路工程以及铁路工程等领域，具有广阔的应用前景。;谢谢各位领导、专家！;岳常高速第十三合同段;岳常高速第十三合同段;岳常高速第十三合同段;2、湿接缝凿毛及底部养护工艺应用 湿接缝施工因工程量小往往被大家所忽略，但其重要性却不容忽视。在以往的施工中，底板表面通常会出现裂缝甚至混凝土脱落现象。为保证桥梁的整体质量，在一般施工控制基础上，增加预制时翼缘板的凿毛及成品底部养护工序。 翼缘板凿毛增大了桥面系湿接缝与预制梁体的摩擦系数，有效保证两者的联结更加紧密。养护利用湿接缝模板安装孔道，采用钢筋骨架将海绵吊装密贴在湿接缝底部，然后对海绵进行湿水，养护效果极佳，该方法解决了由来已久的同类型混凝土结构底部难养护问题，保证了混凝土的整体施工质量，且大大减少了人工。;(三)、荣 誉 我部的梁场布置、箱梁预制、湿接缝施工及护栏施工，在全线27个标段的激烈竞争中脱颖而出，被业主及监理评为样板工程，并组织全线的施工单位、监理单位、业主工作组来我标段观摩学习。;观摩会现场;观摩会现场