机械设计第八的设计.pptxVIP

§8-1概述;二、分类;;;只受弯矩M的轴 — 心轴。;3、按载荷分;;三、轴设计的主要内容;四、轴的常用材料; 一、轴的应力 （一）、心轴的应力 1、固定心轴（轴不转动）;（二）、传动轴;（三）、转轴;; §8-3轴的设计;;二、初定轴径;;分析：;例：传动比为i=5的齿轮减速器，高速轴轴端直径d1=20mm，低速轴轴端直径d2=60mm，两轴材料相同，忽略摩擦，试分析按许用扭应力计算时，哪一轴强度高？为什么？;解：若不考虑摩擦，两轴所传功率相同，根据轴径初估公式 则：;那根轴最粗？;三、轴的强度计算;（二）建立力学模型（绘制受力图）;;（七）计算轴的理论直径及危险剖面的强度校核;分析:;四、轴的疲劳强度计算(轴的精确校核）：;kσ－弯曲疲劳极限的综合影响系数表1-3 ； kτ－扭转疲劳极限的综合影响系数表1-3 ；;总的计算安全系数并满足下列条件 ：;;例;;2、轴上零件的合理结构;;§ 8-6轴系结构设计;一、轴系结构设计基本原则 1.强度足够 2.拆装方便 3.标准化、系列化、通用化（键、轴承、联轴器、倒角、中心孔……等等）;;;1.轴肩或轴环;2.套筒定位 套筒定位可承受较大的轴向载荷，一般用于两个零件之间的定位，套筒不宜作的过长。;5.紧定螺钉 传递较小的轴向载荷，但位置调节方便。 6.轴端挡圈 用于轴端零件的轴向定位。 7.锥形轴头 8.锁紧挡圈;三、轴上各段长度;;;;;§ 8-7轴毂连接; 型面连接是用非圆截面的柱面体或锥面体的轴与相同轮廓的毂孔配合以传递运动和转矩的可拆连接，它是无键连接的一种型式。;二、键连接的类型和工作原理（一）平键连接;键连接;1、普通平键连接;2、导向平键—动连接。键和轴固联，轮毂（盘类）零件在轴上作一定量的移动。;二）半圆键;（三）斜键;（四）、切向键;三、平键连接的强度计算;(二）平键连接的尺寸选择;;;平键连接的强度计算准则：;强度条件;2）动连接（导键、滑键）;分析：;;;四）双键连接：;四、半圆键连接强度计算;六、花键连接;花键的标记;