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发电机相关常规试验 现场常规试验 1.定子铁心磁化试验 定子铁心组装之后和定子线圈安装之前，将进行定子铁心磁化试验，以检查叠片损耗和寻找可能的故障(热点)。 用绝缘电缆在铁心上缠绕足够的匝数以使其产生与最大额定工作状态所预期的最大磁通密度(至少1T)。对铁心的磁化应持续到铁心的温度稳定为止，但不得小于90min。当铁心各部分的最高温升超过25K，或铁心和机座间最高温差超过15K(为折算到1T时的数值)时，应终止试验。在试验中，应定期检查铁心温度以发现铁心的“过热点”。对温度超过铁心平均温度10℃以上的“过热点”应进行修补。修补后应重复进行试验，直到没有温度超过铁心平均温度10℃以上的“过热点”出现。 2.定子绕组和转子绕组绝缘电阻 极化系数不小于2.0 （温度为40℃以下 ） 定子绝缘电阻值采用2500V M表进行测量，在换算至100℃时，大于2.5(MΩ)。 转子单个磁极挂装前及挂装后在10℃~30℃时，用1000V M表测量时，其绝缘电阻值不小于5M。挂装后转子整体绕组的绝缘电阻值不小于0.5M。 3.定子绕组的直流耐压 试验电压应逐步增加，每步增加0.5倍额定电压，一直增加到3倍额定电压的最高值。每步历时1min。 泄漏电流应不随时间延长而增加，各相泄漏电流之差不应大于最小泄漏电流的50%。 4.定子绕组的交流耐压 GB/T 8564 预防性试验规程中规定耐压标准为1.5UN 定子绕组嵌线过程中能安全地耐受数值如下的工频交流电压，历时1min： 线圈下线前 2.75Un＋2.5 kV 下层线圈下线后 2.5Un＋2.0 kV 上层线圈下线后，打完槽楔与下层线圈一起试验 2.5Un＋1.0 kV 全部定子绕组、端部连接、端箍、引线等安装完成及绝缘处理后2.0Un＋3.0 kV 5.定子绕组的电晕试验 定子单个线棒在1.5倍额定线电压下不应起晕，整机耐压试验时，在1.1倍额定线电压下端部应无明显的晕带和连续的金黄色亮点。 6. 直流电阻 7.测量定子绕组各相对地电容和相与相之间的电容 8.转子磁极绕组的交流阻抗 转子绕组匝间绝缘短路的产生原因主要是由于绝缘老化和机械损伤造成。转子匝间短路后，会造成转子绕组的实际匝数减少，影响发电机的出力。使发电机转子电流增加，绕组温度升高，转子磁路不平衡，引起机组振动增加。 判断绕组匝间短路最为简单的方法就是交流阻抗法。发生匝间短路的磁极，由于其有效匝数减少，交流阻抗值降低，交流损耗增加。 9.空载特性试验 通过空载特性试验和以前的比较，可判断转子绕组是否有匝间短路故障，也可检验发电机磁路的饱和程度 发电机自动开机至空载。启励（自励），按20%，40%，60%，65%，70%，75%，80%，85%，90%，95%，100%，105%，110%Un对发电机分级升压。以不超过120%Un或转子额定电流为限，读取各点转子电流值和对应的定子三相电压值。三相电压间差值不得超过2%。然后降压，绘制空载特性曲线。 10.空载运行轴电压测量 发电机在转动过程中，只要有不平衡的磁通交链的转轴上，那么在发电机的转轴的两端就会产生感应电势，这个感应电势就称为轴电压。 11.短路特性试验 启励，按额定电流的5%、25%、50%、75%、100%分级升流。在发电机组升流至100%In保持1小时。机组逐渐升流至110%In，然后按10%In逐级降下电流，读取定子三相电流值和对应的转子电流值，三相电流差值不超过2%，绘制发电机下降短路特性曲线。再按10%In逐级升至110%In绘制发电机上升短路特性曲线。由于发电机短路时，磁路处于不饱和状态，所以短路特性曲线是一条通过原点的直线。 12.发电机波形畸变系数的试验 发电机在额定电压和额定频率下空载运行时，定子绕组每相电压的波形图 在空载额定电压和额定转速时，发电机线电压的电压谐波因数(HVF)不大于1.5% 在空载额定电压和额定频率下，发电机线电压的波形正弦性畸变率不大于5% 13.甩负荷试验 在额定电压下，进行额定容量的25%、50%、75%及100%甩负荷试验 机组转速不超过1.5倍额定转速时，在调速系统正常工作的条件下，应允许机组不经任何检查再次并入系统 14.过速试验 检验所有过速保护装置整定和动作的正确性 测量各部运行摆度和振动值 监视并记录各部轴承温度 油槽甩油情况 现场性能试验 15.效率试验 合同规定的功率因数、额定电压和频率下，输出容量为50%、60%、70%、80%、90%、100%、额定容量时的效率。该试验包括测试定子绕组和转子绕组的有功I2R损耗(电阻值按实际温度进行计算)、摩擦和风阻损耗、铁心损耗、杂散电流损耗和励磁系统损耗(包括励磁变压器损耗以及整流器损耗。 16.发电机温升及通风试验