我国特种船市场行情浅析.docx

? ? ? ? ? 我国特种船市场行情浅析 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 讯：??? 内容提示：2011年，特种船行情可能有所回暖，需求热点仍可能集中在多用途船、重吊船、杂货船和滚装船上，液化气船、海工辅助船和汽车运输船市场需求将明显增加。　　据中国船舶工业行业协会公布的数据，2010年，我国造船完工量6560万载重吨，同比增长54.6%；新承接船舶订单量7523万载重吨，是2009年同期新接订单量的2.9倍；截至2010年底，我国手持船舶订单量19590万载重吨，比2009年底手持订单量上升4.1%，其中出口船舶占总量的84.6%。另据英国克拉克松研究公司的统计数据，2010年，中国造船完工量6120.5万载重吨，占世界造船总量的41.9%，韩国和日本分别占31.9%和21.5%；中国新接订单量5845.9万载重吨，占世界新接订单总量的48.5%，韩国和日本分别占38.3%和6.1%；截至去年底，中国手持订单量19291.5万载重吨，占世界手持订单总量的40.8%，韩国和日本分别占33.1%和17.6%。这些数据显示，2010年，中国三大造船指标首次同时跃居世界首位，重建了世界造船格局，但同时也面临着市场需求透支、融资成本上升和人民币升值所带来的一系列风险。造船大国不等于造船强国，中国造船行业未来将逐渐从高速增长回归常态。??