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RFID电子车牌在公安交通管理中的应用物联网时代的智能交通 RFID电子车牌在公安交通管理中的应用物联网时代的智能交通RFID电子车牌在公安交通管理中的应用物联网时代的智能交通应用背景 ◆与现有技术对比 目前，公安机关定位车辆基本依赖车图像识别，与数据库中的黑名单进行比对，然后进行处理。图像识别受环境影响，而且收集图像时会出现盲区，而RFID技术作为一种新兴的非接触式自动识别技术，与视频和图像处理的车牌识别技术相比，基于RFID的车辆识别准确性高，不易受环境的影响，无盲区，可准确、全面地获取单车的状态信息以及路网交通状况。 第一页，共29页。 应用背景 ◆与现有技术对比 目前，公安机关定位车辆基本依赖车图像识别，与数据库中的黑名单进行比对，然后进行处理。图像识别受环境影响，而且收集图像时会出现盲区，而RFID技术作为一种新兴的非接触式自动识别技术，与视频和图像处理的车牌识别技术相比，基于RFID的车辆识别准确性高，不易受环境的影响，无盲区，可准确、全面地获取单车的状态信息以及路网交通状况。 第二页，共29页。 RFID电子标签 ◆ RFID电子标签 无线射频识别技术（RFID）是一种非接触的自动识别技术，其基本原理是利用射频信号和空间耦合（电感或电磁耦合）或雷达反射的传输特性，实现对被识别物体的自动识别，它通过射频信号自动识别目标并获取相关数据。 电子标签是射频识别系统的数据载体，电子标签由标签天线和标签专用芯片组成。 电子标签依据频率的不同可分为低频电子标签、高频电子标签、超高频电子标签和微波电子标签。依据封装形式的不同可分为信用卡标签、线形标签、纸状标签、玻璃管标签、圆形标签及特殊用途的异形标签等。 第三页，共29页。 RFID电子标签 ◆ RFID技术国际标准ISO ◇ ISO/IEC 14443：Identification cards -- Contactless integrated circuit(s) cards ◇ ISO/IEC 15963：Unique identification for RF tags ISO/IEC 18000：Parameters for air interface communications ◇ ISO/IEC CD 24791：System Management Protocol – Architecture, Data management, Device management, Application interface, Security 在车辆管理中，采用全球通用的第二代（Gen 2）RFID标准：ISO/IEC 18000 6c标准。 第四页，共29页。 RFID电子标签 ◆ RFID电子标签基本组成 RFID阅读器（读写器）通过天线与RFID电子标签进行无线通信，可以实现对标签识别码和内存数据的读出或写入操作。典型的阅读器包含有高频模块(发送器和接收器)、控制单元以及阅读器天线。 天线 RFID读写器主机 第五页，共29页。 RFID电子标签 ◆ RFID电子标签工作原理 机动车驶入射频信号区域 电子标签获得感应电流，能量激活 电子标签和读卡器间验证身份 电子标签将标签内信息发送到读卡器 读卡器将信息加密后传送服务器 指挥中心获得此标签对应信息 第六页，共29页。 RFID电子标签 ◆ RFID电子标签特点和优势 读取方便快捷，有效识别距离可达到15米； 识别速度快，能够同时处理多个标签，实现批量识别； 数据容量大，RFID标签则可以根据用户的需要扩充； 使用寿命长，应用范围广； 标签数据可动态更改； 多重加密处理，全球唯一识别代码，难以仿制；。 更好的安全性，可以为标签数据的读写设置密码保护； 动态实时通信：只要RFID标签出现在读卡器的有效识别范围内，就可以对其位置进行动态的追踪和监控。 第七页，共29页。 电子车牌技术概况 电子车牌是将普通车牌与RFID技术相结合形成一种新型电子车牌。电子车牌实际上是一个无线识别电子标签，标签里存储了经过加密的车辆信息，其数据只能由授权无线识别器读取。 同时各交通干道架设监测基站（监测基站由摄像机、射频读卡器和数据处理系统三部分构成），监测基站通过无线网络或通信电缆与中心服务器相连。 射频读卡器读取电子车牌中加密车辆信息，经监测基站解密后，得到电子车牌车牌号码。硬件设计、软件设计、数据加密后的电子车牌是不可能被仿制，且每辆车只配备