中江高速西江特大桥φm钻孔灌注桩施工工艺.docVIP

中江高速西江特大桥φm钻孔灌注桩施工工艺.doc

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中江高速西江特大桥Φm钻孔灌注桩施工工艺 ———————————————————————————————— 作者: ———————————————————————————————— 日期: wtyhxs,你好! 今天是2005-7-19 星期二 [ 参加收藏夹] ???? 软件产品咨询效劳 您现在的位置>> 桥梁空间网>> 专业文苑>> 公路桥梁 此文已被阅读108次 中江高速西江特大桥Φ2. 7m钻孔灌注桩施工工艺 lai  沈怿宁 廖雄滨 〔广东冠粤路桥  广州  510000〕 摘 要:钻孔灌注桩中优质泥浆应用及西江特大桥工程中的实际应用。 关键词:钻孔灌注桩;泥浆;成孔;灌注; 工程地质概况   西江特大桥主桥为70m+4×120m+70m预应力砼刚构一连续组合构造,全长620m,有5个主墩,2个过渡墩,其中主墩桩基为Φ2.5m~Φ2.7m的变截面桩,每墩8根,桩长都在60m~70m之间,过渡墩桩基为Φ1.6m等截面桩,桩长也在50m~60m之间,全桥桩基均为钻孔灌注桩。主桥桩基所处地层从上至下为:1、淤泥质粉砂,饱和、流塑状,层厚在7~12m;2、淤泥质亚粘土,饱和、流塑状,层厚在20~25m;3、卵石层,颗粒均匀性较差,粒径2~7cm,不稳定;4、强风化泥岩半岩半土状,稍硬,层厚10cm左右;5、弱风化泥岩,岩质软,岩石裂隙发育,岩石天然单轴极限抗压强度2.3~11Mpa,层厚3~10m;6、微风化泥岩,质软,岩石天然单轴极限抗压强度3.5~44.4Mpa。 2 泥浆循环系统   泥浆是由水、粘土、化学处理剂以及其他一定物质组成。泥浆是钻孔必不可少的,泥浆质量的好坏直接影响到成孔质量。主桥钻孔全部采用优质泥浆。 2.1 优质泥浆组成及作用机理。 2.1.1 泥浆配??BR>  根据本桥特点在工地试验室进展泥浆试配,最终采用配合比是:   泥浆:1m3  水:1000kg  粘土:420kg  膨润土:60kg CMC:1.5kg  NaOH:1.5kg   优质泥浆的特点是:降低失水,稀释,悬浮钻碴;泥皮薄,护壁稳定。 2.1.2 作用机理   优质泥浆中不同成分分别起着不同的作用。   〔1〕粘土中的细颗粒具有带电、吸附、水化膨胀分散以及絮凝等性能。   〔2〕膨润土具有相对密度低含砂量少,泥皮薄,稳定、固壁能力高,阻力小和造浆能力大。   〔3〕CMC〔羧甲基纤维素〕,可增加泥浆粘性,使土层外表形线薄膜防护孔壁剥落并有降低失水量的作用。   〔4〕NaOH的主要作用是增加水化膜厚度,提高泥浆的胶体率和稳定性,降低失水量。 2.2 泥浆指标   由于受场地限制没有设置太大的泥浆处理器,河水平均深度24m左右,护筒的长度根本都有35m,利用护筒造浆,首先将护筒内土层用钻机去除,距护筒底还有1~2m时,停顿钻进并开场造浆,根据配合比向内投入足够数量的造浆材料。当泥浆指标到达以下数值时才能继续钻进。 泥浆性能指标     表1 相对密度 粘度〔pa·s〕 含砂率 〔%〕 失水率〔ml/30min〕 1.2~1.25 19~22 ≤4 ≤20 泥皮厚〔mm/30min〕 酸碱度〔PH〕 胶体率〔%〕 ?? ≤3 8~11 ≥95 ?? 2.2.1 循环系统   从孔底压出的泥浆进到一个直径2.5m,高1.5m的过滤器,在过滤器上部有一0.5mm的筛网,首先将泥浆中的粗砂以上的钻碴直接别离出来,泥浆在过滤器中沉淀局部钻碴,然后直接回到孔中,过滤器下部有一出口,定时将钻碴排出,由于整个循环系统较短而且过滤器的体积也不大,对泥浆中的粉砂不能及时清出,对于这个问题我们采用主动清理的方法,在过滤器中再放入一个泥浆泵,将容器中不能及时沉淀粉砂的泥浆抽出,并通过一个泥浆旋流除渣器,这个出砂器每4秒就可过滤1升的粉砂浆,其中粉砂含量达90%,所以在整个钻孔过程中含泥浆的砂率始终在2%以下,并且在终孔时到达1%以下。 钻机主要技术性能    表2 工程 单位 技术参数 钻孔直径 m ≤3.0 钻孔深度 m ≤100 转盘扭矩 KN·m ≤95.0 转盘转速 R/min 6~35 水头提升能力 KN ≤600 钻杆内径 mm 241 排碴方式 ?? 气举反循环 转盘电机功率 KN 75 钻机自重 T 48〔含配套〕 卷扬机牵引力 KN 75 3 钻孔   本桥桩基钻孔使用的是国产BRM-4B型钻机,每个承台有8根桩,投入2台钻机,采用气举反循环钻进。 3.1 钻孔方法 3.1.1 钻前准备   首先在护筒内用清水施钻,清碴至护筒脚1.0~2.0m位置停顿钻进,提起钻头,向孔内补水和投入造浆材料,开动钻机旋转钻头进展造浆,检测泥浆指标到达表1中要求后开场钻进,由

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