电动汽车标准课件.pptxVIP

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;主要内容; 标准化工作和车辆管理简介;中国的标准化和车辆管理;标准的制定 中国国家、行业标准制定程序划分为九个阶段:预阶段、立项阶段、起草阶段、征求意见阶段、审查阶段、批准阶段、出版阶段、复审阶段、废止阶段。 主要依托全国专业标准化技术委员会开展标准化工作 全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114) 1988年国家技术监督局批准建立,负责全国汽车、摩托车专业领域标准化工作。秘书处挂靠在中国汽车技术研究中心。目前下设33个分技术委员会,电动车辆分技术委员会(SAC/TC114/SC27)是其中的一个。 ; 全国汽车标委会电动车辆分技术委员会(SAC/TC114/SC27) 1998年批准成立,秘书处设在中国汽车技术研究中心标准化所,2008年组建第三届委员会,正在开展工作 负责全国电动车辆等专业领域标准标准化工作 电动汽车标准体系研究(纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车、电动摩托车整车及系统部件标准) 组织开展电动车辆领域整车及关键部件标准的研究与制定 对口ISO/TC22/SC21(国际标准化组织/道路车辆技术委员会/电驱动道路车辆分委会),IEC/TC69(国际电工委员会/电驱动道路车辆和电动工业用载货车技术委员会)开展工作;参与国际标准与技术法规的制定 ;车辆新产品管理 根据汽车产业发展政策车辆企业实行核准及准入(汽车、摩托车)和公告管理制度。 车辆产品必须符合相关标准规定的要求,经过检验批准,产品才可能进入公告 公安车管部门依据公告为车辆进行注册、登记 新能源汽车的准入管理 国家《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》,目的鼓励企业研究开发和生产新能源汽车。 新能源汽车产品准入条件:包括必须符合安全、环保、节能、防盗等有关标准、规定; 满足新能源汽车专项技术条件和检验标准要求 《汽车产业结构调整和振兴规划》以及整个行业对电动车标准的重视,对电动汽车标准的制定以及参与国际标准、法规制定提出了要求 标准在车辆管理中是非常重要的! ;中国电动车辆标准总体概况;电动车辆标准制定背景 “九五”开始,电动汽车的研发被列为“国家重大科技产业工程”,同期开展电动汽车标准的研究制定工作 1998年批准成立电动车辆分技术委员会,秘书处组织电动汽车标准的研究与制定 “十五”开始,电动汽车被立为“863”国家重大专项,电动车产品研发和产业化力度加大,对标准的需求不断增加;同时新能源车辆管理对标准的需求也更加迫切。 电动车辆标准总体情况 目前已经批准发布的电动汽车国家标准和汽车行业标准42项;正在研究、制修订项目30余项 包括基础通用标准、纯电动、混合动力、燃料电池汽车整车及关键部件标准 电动汽车标准体系基本建立,基本能够满足电动汽车准入的要求;电动车辆现有标准体系 自“九五”以来,组织制定并由标准化主管部门批准发布电动车辆相关的国家标准和行业标准42项(35+7),上报待批标准7项;标准号、标准名称;21;标准制定的原则 ;重点标准说明;GB/T 18385—2005 电动汽车 动力性能 试验方法 该标准首次发布时间2001年,第1次修订后于2005年发布,该标准适用于纯电动汽车 对试验条件提出要求,规定了纯电动汽车加速性(包括:0-50和50-80km/h)的加速试验方法,最高车速(30分钟最高车速和1km最高车速)试验方法以及爬坡能力和坡道起步能力的试验方法 GB/T 18386—2005电动汽车 能量消耗率和续驶里程 试验方法 该标准首次发布时间2001年,第1次修订后于2005年发布,该标准适用于纯电动汽车 本标准规定了等速法和工况法,电能和续驶里程的测量方法 电池标准 目前有4项国标(2项推荐性国家标准和指导性技术文件),2001年发布 3项汽车行业标准,2006年发布,目前,电动车辆准入执行的是行业标准;电机标准 目前2项标准,技术条件和试验方法,该标准基本依据国内产品自主制定 该标准目前进行第2次修订 充电机(站)及插头插座标准 目前该类标准4项,基本上是结合国内产品,参照IEC标准制定 ;电动汽车(包括关键零部件) 标准制修订最新进展;近期正在开展的工作 目前SC27正在起草的标准30余项,重点是和电动车辆产业化关系密切的动力电池和电机等关键部件,以及推广应用相关的充电基础设施方面。 ;目前标准制修订工作思路;标准化工作动态; 动力电池标准 动力电池标准总体情况: 电动汽车动力电池相关标准目前有推荐性国家标准4项,汽车行业标准3项,主要涉及铅酸、镍氢、锂电池的单体、电池组的要求 随着技术进步和电动汽车大规模示范运行和市场推广的进行,目前的标准不能满足行业发展需要 2008年底,筹备成立电动汽车用动力电池标准化工作组,主要针对车用镍氢、锂离子电池系统、电池包、电池管理系统、充电接口、充电站等开展标准的制定工作

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