{技术规范标准}车载监控系统技术规范书.docxVIP

{技术规范标准}车载监控系统技术规范书 车载 GPS 监控系统技术规范书 系统性能要求 支持至少 2000 个终端的数据并发与同时在线。 打开单个浏览器页面的时间小于 4 秒。 浏览器页面的交互响应时间小于 5 秒。 系统支持同时打开 10 个以上的业务处理界面。 单个浏览器页面的内存占用不超过 150M。 系统支持周期为秒级的数据交换。 系统支持周期为秒级的自动任务执行。 系统处理业务流程某一具体环节的时间小于 4 秒。 系统可利用率大于 99.99%。 CPU 负荷率：正常情况下：服务器小于 40%（5 分钟间隔）。工作站小于 50%（ 5 分钟间隔） 。 系统事故情况下：服务器小于 70%（ 5 分钟间隔）。工作站小于 70%（5 分钟间隔）。 网络负荷率：正常情况下：平均负荷小于 10%（任意 5 分钟内）。系统事故情况下：平均负荷小于 20%（任意 5 分钟内）。 车辆管理系统数据库服务器采用双机配置，切换时无扰动，双机切换时间小于 60 秒。 主设备（如服务器）平均无故障时间间隔（MTBF）大于 3 年。 系统时钟与标准时间误差小于 2 毫秒/天。 功能要求 车辆管理系统 基础资料管理 1）部门、人员管理：采用现有人力资源管理系统统一的部门、人员信息，无须 重新维护。 2）角色管理：对操作人员分配不同的角色，不同角色拥有不同的管理权限。比 如有系统管理员、车辆调度员、车辆监控员等各种角色。 3）车辆资料管理：对车辆基础资料进行管理维护，主要数据项目包括车牌号、 车型、终端号、所属单位、车辆移动电话号码、终端呼叫号码、车辆驾驶员、车 辆状态等。 4）驾驶员管理：对驾驶员基础资料进行管理维护，主要数据项包括姓名、工号、 身份证号、驾驶员档案号、初领日期、准驾车型、手机号码、家庭住址等信息。 5）终端管理：对终端基础资料进行管理维护，包括终端编号、终端呼叫号，终 端安装到具体车辆后由终端注册进行终端与车辆的绑定。 车辆管理 1）车辆跟踪定位（实时性地对车辆的情况进行跟踪，双击车辆信息列表栏的车 牌号，自动转到该车在地图上的位置） 2）特定目标跟踪（可新建窗口或屏幕对特定的车辆进行实时监控，地图随着车 行漫游，并可选择是否同时显示轨迹。） 3）车辆显示信息设置（用户可以依照本公司的管理习惯在地图上显示自编号或 车牌号，也可以把不同部门的车辆显示信息采用不同的颜色等个性化设置） 4）实时更新数据（根据需要设置数据更新时间，最短可设置 1 秒一个数据） 5）用户的权限设置（根据用户操作的情况不一样，可设置用户的使用权限，如 电力局登录后可看到所有车辆信息，其他个体使用单位只能看到本单位车辆信息） 6）查找车辆（可以按车牌号、自编号等模糊信息查找，只要按确定后，自动会 转到该车在地图上的位置，同时在车辆信息列表栏也会选中） 7）查看车辆的信息（可以查看地图上看到的车辆信息，包括运行状态和车辆详 细信息。） 8）车辆信息查询（可以实时查询在地图上看见的任何一辆车子静态信息，无需 去车辆详细信息管理栏去找，并可了解当前车辆的运行状况） 9）车辆显示分级筛选（根据用户需要对需要显示的车辆进行筛选显示，如只显 示贵局生产车辆，或显示分类的供电所车辆，需甲方提出来。） 10） 车辆列表和自编号等的排序（可根据客户需要对车辆列表进行排序，在 里程统计和超速报表里都可按个人习惯进行排序） 11） 车辆轨迹回放（可以随时清查每台车辆任意时间段行驶轨迹图,方便直观 的展示某车在某时间段内行驶轨迹，并在轨迹回放时可以选择是否在地图上显示 停车超时或速度大于多少的地理标注，在左边伸缩栏可以一目了然显示停车多长 时间，开了多久，也可以看红绿色移动方块，红表示停，绿表示行。能在回放过 程中实现暂停、拖放，可准确地看到车辆形式在每个点上的状态、速度、时间、 方向等相关的详细信息，半年内数据均可调出进行回放。方便管理人员对车辆进 行系统的监控和检查。） 12） 车辆轨迹打印（可以以图片的形式或 EXCEL 表格形式进行打印） 13） 里程统计（实时统计车辆行驶的里程，可按时间或部门进行统计。） 14） 车辆超速报警（如某车辆超出设定时速，该车辆就会提醒语音提醒司机 “您已超速，请减速慢行”，监控终端软件会弹出超速报警对话框，并发出短暂 音乐声，车辆显示符号也会变色。三秒钟后会自动取消对话框与音乐。如果速度 降下来，颜色变为正常，但会在列表栏提醒你此车曾经超速过。 15） 超速报表和超速地理位置查询（根据需要查询相应车辆的超速信息，并 可按设置时间段进行汇总，双击超速信息可自动转动超速时的地图上，有效降低 了超速行驶现象。） 16） 车载终端断电报警（当出现终端人为中断电源或关闭电源等断电情况时， 客户端将出现车载终端断电报警，有效防止人为破坏） 17） G