地铁钢支撑、喷浆、土方开挖技术交底解析.docxVIP

钢支撑、喷浆、土万开挖 钢支撑、喷浆、土万开挖 钢支撑、喷浆、土万开挖 钢支撑、喷浆、土万开挖 基坑内开挖依然遵循分层分段分级放坡和中心对称开挖的原则，所有挖机由南向北坐挖，土方 开挖沿纵向长度每段不超过 6m深度不超过3m待挖出工作面做到随挖随喷（喷浆） 。 所有土方由南向北、 由下至上翻倒至坡顶。 坡顶布置两台大挖机用于翻土装车， 挖机坐在坑内, 渣土车停在坑边，直接装土外运。 每开挖段长6m,共分5级，每级留置3m宽工作台阶，放坡坡度 1:2?1:3，整个开挖过程形成 台阶式。（具体开完方式见附图） 土方开挖过程与喷浆、支撑施工相互交替进行，遵循“先撑后挖，分层分段开挖，严禁超挖” 的原则，严格按审定施工顺序挖土施工。该土层全部开挖完毕后，对钻孔灌注桩接缝渗漏情况进行排 查和评估，对需要进行预处理的及时进行处理，处理完毕后再向下开挖。 开挖过程中严禁碰撞钢支撑以及喷浆完毕的基坑内壁。 「1■厂 TT~ITii11—-s—M-卄dkl——兰厂二 「1■厂 TT~ IT ii 11 —-s—M- 卄 dkl—— 兰厂二 rr4』rr「M 示意图 基坑放坡开挖平面图 钢支撑、喷浆、土方开挖 基坑放坡开挖顺序横断面示意图 随着基坑的开挖，钻孔灌注桩的桩间土防护采用 C25喷射混凝土，用$ 8@200 200钢筋网喷射混 凝土护壁，护壁厚度 100mm，再喷射20cm厚砂浆并找平以