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货物出口合同格式 货物出口合同格式 PAGE / NUMPAGES 货物出口合同格式 货物出口合同格式 合同号码： 签约日期： 买方： 卖方： 本合同由买卖两方缔结，用中、英文字写成，两种文体拥有 同样效劳，依据下述条款，卖方赞同售出买方赞同购进以下 商品： 「章名」 第一部分 商品名称及规格 生产国别及制造厂商 单价 ( 包装花费包含在内 ) 数目 总值 包装 ( 适合大海运输 ) 保险 ( 除非还有协议，保险均由买方负责) 装船时间 装运口岸 目的口岸 装运唛头，卖方负责在每件货物上用坚固的不退色的颜料显然地刷印或注明下述唛头，以及目的口岸、件号、毛重和净重、尺码和其余买方要求的标志。如系危险及 或有毒货物，卖方负责保证在每件货物上显然地注明货物的性质说明及习惯上被接受的标志。 付款条件：买方于货物装船时间前一个月经过 ______银行开出以卖方为仰头的不行撤除信誉证，卖方在货 物装船启运后凭本合同交货条款第  18 条  a 款所列票据在开 证银行议付贷款。上述信誉证有效期将在装船后  15 天截止。 其余条件：除非经买方赞同和接受，本合同其余全部相关事项均按第二部分交货条款之规定办理，该交货条款为本合同不行分的部分，本合同若有任何附带条款将自动地优先履行附带条款，如附带条款与本合同条款有反抗，则以附带条款为准。 第二部分 14.fob/fas 条件 14.1. 本合同项下货物的装运舱位由买方或买方的 运输代理人 ___________ 租订。 14.2. 在 fob 条件下，卖方应负责将所订货物在本 合同第 8 条所规定的装船期内按买方所通知的任何日期装上 买方所指定的船只。 14.3. 在 fas 条件下，卖方应负责 将所订货物在本合同第 8 条所规定的装船期内按买方所通知 的任何日期交到买方所指定船只的吊杆下。 14.4. 货物装运日前 10-15 天，买方应以电报或电 传通知卖方合同号、船只估计到港日期、装运数目及船运代 理人的名称。以便卖方经与该船运代理人联系及安排货物的 装运。卖方应将联系结果经过电报或电传实时报告买方。如 买方因故需要更改船只或许船只比早先通知卖方的日期提 前或推延到达装运港口，买方或其船运代理人应实时通知卖 方。卖方亦应与买方的运输代理或买方保持亲密联系。 14.5. 如买方所订船只到达装运港后，卖方不可以在买方所通 知的装船时间内将货物装上船只或将货物交到吊杆之下，卖 方应负担买方的全部花费和损失，如空舱费、滞期费及由此 而惹起的及 / 或遭到的买方的全部损失。 14.6. 如船只撤换或缓期或退关等而未实时通知卖 方停止交货，在装港发生的栈租及保险费损失的计算，应以 代理通知之装船日期 ( 如货物晚于代理通知之装船日期到达 装港，应以货物抵港日期 ) 为准，在港口免费堆存期满后第 十六天起由买方负担，人力不行抗拒的状况除外。上述花费 均凭原始票据经买方核实后支付。但卖方仍应在装载货船到 达装港后立刻将货物装船，交负担花费及风险。 15.camp;f 条件 15.1. 卖方在本合同第 8 条规定的时间以内应将货 物装上由装运港到中国口岸的直抵船。未经买方早先赞同， 不得转船。货物不得由悬挂中国港口当局所不可以接受的国家 旌旗的船装载。 15.2. 卖方所租船只应适航和适货。卖方租船时应 谨慎和仔细地选择承运人及船只。买方不接受非保赔协会成 员的船只。 15.3. 卖方所租载货船只应在正常合理时间内驶达 目的港。不得无故绕行或延误。 15.4. 卖方所租载货船只船龄不得超出 XX年。对超 过 XX 年船龄的船只其超船龄额外保险费应由卖方负担。买方不接受船龄超出二十年的船只。 15.5. 一次装运数目超出一千吨的货载或其余少于 一千吨但买方指明的货载，卖方应在装船日前起码 10 天用 电传或电报通知买方合同号、 商品名称、 数目、船名、船龄、 船籍、船只主要规范、估计装货日、估计到达目的港时间、 船企业名称、电传和电报挂号。 15.6. 一次装运一千吨以上货载或其余少于一千吨 但买方指明的货载， 其船长应在该船到达目的港前 7天和 24 小时分别用电传或电报通知买方估计抵港时间、合同号、商 品名称及数目。 15.7. 假如货物由班轮装运，载货船只一定是 ______船级社最高船级或船级协会条款规定的同样级其余 船级，船只状况应保持至提单有效期终了时止，以装船日为 准船龄不得超出 20 年。超出 20 年船龄的船只，卖方应负担 超船龄外保险费。买方绝不接受超出 25 年船龄的船只。 15.8. 关于散件货，假如卖方未经买方事先赞同而 装入集装箱，卖方应负责向买方支付补偿金，由两方在适合 时间约定详细金额。 15.9. 卖方应和载运货物的船只保持亲密联系，并 以最快的手段通知