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质量安全措施及保证体系
SG3
* 市轨道交通 5 号线
施工技术交底记录
年 月 日
* 市轨道交通 5 号线 *
工程名称 分部工程 主体结构
路站土建工程
分项工程名称 模板及支架
交底内容：
一、设计概述
* 站主体结构标准段基坑深度约 18.26m，底板位于板岩，顶板覆土厚度 2.6～4.1m 。
车站主体结构采用明挖法施工， 地下两层钢筋混凝土框架结构， 由顶、中、底板与中柱、
侧墙形成为一闭合框架，顶、中、底板设计为梁板体系。车站主体结构采用墙、板分开
浇筑的方法，共分底板、负二层柱及侧墙、中板、负一层柱及侧墙、顶板共 5 节施工。
采用碗扣式脚手架进行施工。各构件尺寸及强度等级参数统计见表 1.1。
表 1.1 *路站主体结构构件尺寸及强度等级参数统计表
序号 构件名称 构件代码 构件断面 构件尺寸 /mm 强度等级
1 底板（盾构井段） / 厚 1000 （1100） C35、P8
2 中板 / 厚 400 C35、P8
3 顶板（盾构井段） / 厚 900 （1000） C35、P8
4 侧墙（盾构井段） / 厚 700 （800 ） C35、P8
5 中柱 GGZ1 直径 1200 C50
6 中柱 GGZ2 直径 800 C50
7 中柱 KZ1 宽 ×长 900 ×1200 C50
交底单位： * 市轨道交通 5 号线 接收单位： 项目部工程技术人员
二标五工区项目部
页脚内容
质量安全措施及保证体系
交底人： 接收人：
SG3
* 市轨道交通 5 号线
施工技术交底记录
年 月 日
* 市轨道交通
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