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宝马全系列正时拆装方法 一、 316 （E30 ） （发动机号： 18 4V D （M10 ））（ 1984-1988 ）；316i （E30 ） （发动机号： 18 4K A ，18 4E B ，18 4E A （M10 ））（ 1987-1989 ）；318i （E30 ）（发动机号： 18 4E W ， 18 4E B （M10 ））（ 1984-1989 ） （一）气门正时调节步骤 1．发动机在第一缸上止点位置 1。 2 ．朝着曲轴对齐凸轮轴链轮定位销 2 。 注意：张紧器柱塞 3 由弹簧加载。 3 ．检查链条张紧器。 4 ．检查张紧器弹簧 4 的长度： 155.5mm 。 5 ．摇动张紧器，确保能听到滚珠 5 的声音。 6 ．通过向张紧器鼓入空气来检查阀门 6 的功能。 7 ．在 “A方向，阀门应该闭合（如图中” 7 所示）。 8 ．在 “B方向，阀门应该打开（如图中” 7 所示）。 ．如果没有打开或闭合，清洗链条张紧器部件 8。 10 ．链条张紧器放气顺序： 11 ．拧松张紧器塞 9 。 12 ．移动张紧器导轨直到机油从塞中流出（如图中 10 所示）。 13 ．用机油泵壳体与气缸体之间的垫片调整机油泵链条张力 11 。 注意：带绿色标记的机油泵链条比带红色标记的链条要长。 注意：曲轴皮带轮螺栓必须只使用一次。见下图： 二、 316i （E36 ）（发动机号： 16 4E 2 ）（ 1993-1999 ）； 316i Compact （E36 ）（发动机 号： 16 4E 2 ）（ 1994-2001 ）； 316i （E36 ）（发动机号： 18 4E 2 ）（ 1993-1999 ） （一）气门正时调节步骤 1．发动机在第一缸上止点位置。 2 ．插入飞轮正时销 1 。工具号 11 2 300 。 3 ．安装凸轮轴对准工具 2。工具号 11 3 190 。 4 ．拆下凸轮轴链轮螺栓 3。 5 ．朝着张紧器柱塞小心地压张紧器导轨 4 。 6 ．插入锁止销以固定张紧器柱塞 5 。工具号 11 4 120 。见下图： 三、 318i （E46 ）（发动机号： 19 4E 1 （M43 ））（ 1998-2001 ）； Z3 1.9I （发动机号： 19 4E 1 （M43 ））（ 1999-2001 ） （一）气门正时调节步骤 1．发动机在第一缸上止点位置。 2 ．确保曲轴链轮键槽在 12 点钟位置 1。 3 ．确保凸轮轴链轮箭头向上（如图中 2 所示）。 4 ．插入飞轮正时销 3 。 5 ．安装凸轮轴对准工具 4 。 6 ．向后压张紧器导轨 5 以减轻链条上的负荷。 7 ．朝着张紧器柱塞小心地压张紧器导轨 6。 8 ．为固定张紧器柱塞，插入定位销 7 。 注意：不要拆卸链条张紧器。 9 ．如果已经拆下或活塞延伸太远： ·将张紧器装配工具 8 置于张紧器壳体上。 ·压正时链张紧器且用销子 9 锁止。见下图： 四、 318i S 16V （E30 ）（发动机号： 25 6T 1 ）（ 1989-1991 ）； 318i S/Coupe （E36 ）（发 动机号： 25 6T 1 ）（1992-1998 ）；318i Compact （E36 ）（发动机号：25 6T 1 ）（1994-1998 ） （一）气门正时调节步骤 1．发动机在第一缸上止点位置。 2 ．插入飞轮正时销 1 。工具号 11 2 300 。 3 ．确保凸轮轴凸角相对（如图中 2 所示）且箭头向上（如图中 3 所示）。 4 ．安装凸轮轴对准工具 4 。工具号 11 3 240 。