斜井洞门端墙施工.docxVIP

PAGE PAGE # / 16 新建铁路磨丁至万象线铁路 施工技术交底书 标段：第V标项目经理部 单位：中国电力建设股份有限公司 交底日期：2017.06.04 编号：LZ/JSJD-（隧）2017-25 \ A \ h （2）洞外两侧挡墙胸坡为1:0.25墙背坡为1:0.25埋入基础深度为1.4m，靠洞内 侧高度为5m,靠洞外侧高度为3m,向两端顺延逐渐降低高度及厚度。挡墙与端墙之间 设置接茬钢筋（按照磨万隧附07-25-01、07-26施作），地基的容许承载力为0.3Mpa施 工时应复核。洞口挡墙具体尺寸按照“贰路（2013）2026-12图办理。 挡墙断面示意图 挡墙高出地面部分为阻隔地面水的渗入，墙顶设置隔水层，为使墙背积水不渗入基 础，在墙背与侧沟相交处的最底排泄水孔下设置隔水层， 墙顶隔水层材料详见下图，排 水孔隔水层材料同墙身，墙背设置 0.3m厚编织袋装砂夹卵石反滤层。 墙身高出侧沟平台部分，沿墙长方向设置排水孔，间排距 2?3m,上下左右交错 布置。泄水孔坡度4%,孔内埋设直径为100mmPVC管。要求在预埋前将直径100mmPVC 管进水口切成斜面并打磨圆滑（斜角 40°）, PVC管需深入反滤层不小于0.2m，深入 反滤层的部分包裹一层土工布以防止泥沙堵塞，土工布质量不小于 200g/m2。在墙身施 作中不得堵塞进水口；预埋过程中 PVC管斜面须朝上放置，且要求不破坏编织袋，以 免漏砂，施工完后墙后积水应能通过 PVC管顺利排出。 墙背设置反滤层，反滤层采用0.3cm厚编织袋装砂夹砂砾石、卵石组成，并分层夯 填。砂砾（卵）性能指标参见《地震地区重力式路堑挡土墙》“贰路（ 2013） 2026”设 计说明 墙背反滤层结构设计图 A节点图 洞口设挡墙段路基面基地采用 M10浆砌片石铺砌，厚0.3m,并形成向洞外不 小于3%的坡度，以利排水。 洞门正面外观：为保证洞门的美观，洞门外露面(正端面)宜采用优质覆膜竹胶板。正端面外观采用砌块形式，建议砌块错开距离为30cm和15cm。横向和竖向砌缝建议采用在覆膜竹胶板上钉设电工使用的塑料线槽后浇筑混凝土形成， 塑料线槽规格为 2.5X 1.4cm,即砌缝的宽和深。隧道名牌及号标与端墙同级材料整体制作。铭牌书写格 式、书写语言、书写内容需征求老中双方意见后确定。名牌尺寸可按需要适当调整，字 体不限，排列整齐。隧道名牌布置位置按磨万隧附07-22-03图施作。名牌及号标中所有 文字及数字均做成凹形字，并涂白底黑字显示清晰。隧道铭牌应尽量美观。 3、 交底依据 《铁路混凝土工程施工技术规程》(Q/CR 9213-2017); 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》 TB10424-2010 中国铁路总公司工程管理中心 《关于进一步加强铁路混凝土质量控制的通知》 (工管质安函[2014]169t); 中铁二院工程集团有限责任公司设计的本标段隧道施工图、相关参考图和通 用图； 拉孟山隧道实施性施工组织设计； 我单位类似工程的施工经验。 4、 交底范围 适用于新建磨万铁路第V标项目经理部拉孟山隧道斜井洞口端墙、 挡墙的混凝土浇 筑施工作业，包括衬砌模板、脚手架、混凝土浇筑、接茬钢筋预埋等。 5、 洞门混凝土施工工序 施工平台搭设 下一循环施工 6、施工准备 按照施工材料计划，准备混凝土材料、脚手架及扣件、模板等。 施工人员计划包括模板工8人、混凝土施工及养护人员 6人 施工主要机械包括：基础开挖使用的挖掘机 1台、混凝土输送设备、3台插入式捣 固棒、木加工设备1套、其它小型工具 施工方法及工艺 1、 截排水 洞门土石方开挖前先做好洞顶排水沟、截水沟等地面排水工程，防止地表水的下渗 和冲刷。 2、 洞门衬砌 2.1端模用木模加工而成。 2.2模型加固用工字钢做纵向背扛支撑，间距为 1.0m,纵向背扛工字钢需用斜撑固 定于牢固支点上，使其受力均匀；砼浇注时，防止模型一侧产生偏压，可在起拱线以上 1m位置设置加固支撑，一端支撑于纵向工字钢背扛支撑上，另一端支撑于稳固边坡支 护锚杆上或预先埋设好的支撑上。 7、测量放线 测量放线工作的内容主要包括对端墙、挡墙基础进行测量放线并打点标示、交底， 以及对模板安装位置、标高等测量复核。 8施工平台搭设 混凝土浇筑高度达到10.15m,需要搭设双排外架作为施工作业平台。 1） 脚手架材料 脚手架采用?48X 3.5mm的无缝钢管，扣件使用可锻铸铁制作，钢管及扣件满足《钢 管脚手架扣件》（GB15831）的规定。 钢管的尺寸和表面质量应符合下列规定：新、旧钢管的尺寸、表面质量和外形应平 直光滑，不应有裂纹、结疤、分层、错位、弯曲、行剌、压痕；钢管上严禁打孔。 脚手板木、竹材料制作，每块质量不宜大于 30kg。木脚手板应采用杉木或松木制