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PAGE 1 PAGE 1 从风控的角度看京东架构调整 近日，刘强东在内部信宣布京东架构调整：组建三大事业群。刘强东在内部邮件中表示，为了服务于客户多变的需求和开放的生态体系，京东的组织需要变得更为敏捷、机敏，成为积木型的组织，而此次架构调整就是为了顺应战略的需求。  刘强东表示，这次架构调整将带来三个方面的变化，首先是让三大事业群内部关联业务产生高度积木化的协同效应，真正由以采销一体化为核心、SKU为核心转变成以用户（客户）为核心、以场景为核心；其次是，授权前移，削减沟通成本和决策周期，快速响应和满意客户个性化需求，“让一线听得见炮火声音的人来决策”、提升自下而上的创新意识；第三是，大幅提升资源的使用效率，强化精细化运营，最大限度的提升客户体验，夯实将来的核心竞争能力。  邮件全文可以在网上搜到，我认为是满满的干货，值得借鉴学习。许多优秀的企业家已经意识到：效率才是第一位的！全部的架构设置，制度建设和流程设计，都要围围着提高效率，保证质量这一管理目的，并处理好人这一核心。京东组建三大事业群，就是要打通产供销全业务链，剔除阻碍效率质量的掣肘因素，提高实战者的决策力和执行力。这也是华为任正非推崇的，更是众多务实企业家的共识，难不成你真的相信，京东刘总会如此慷慨地共享自己珍贵的管理经验？你想少了！这只是一个假象，充分地授权只是一方面，扁平化管理的短平快有利也有弊，另一个隐秘武器刘总没有说，那就是内控体系的健全和完善。  事物总是对立统一的，犹如一辆车行驶，要想跑得快，必需要踩油门，但是只踩油门确定要出事，那怎么办？配套刹车啊！超速要松油门，踩刹车，遇到紧急状况要踩刹车，只有这样才能保障车辆的安全行驶，才能保障车上人员的人身安全。油门就是组织政策，刹车就是制度约束，我们就是车上的司机和乘客，无论是操作者还是指挥者，都要理性看待二者的关系。  有人总是埋怨条条框框限制，不可否认条条框框有不合理处，但全部的规则纪律都是经过充分论证才生效的，否则它也无法执行和存续。有条条框框不舒服，没有就好了？NO，会更加的混乱和糟糕。抵触规则的人要么是私心，要么是片面，唯有理性客观者才能平安顺当。只是每个人都习惯站在自己的角度去看待和端详问题，很难做到换位思索和统筹考虑，矛盾争议不断也就在所难免。  京东这次架构重组是创新，也是平衡，企业在创业初期，一般都是短平快的决策，那是因为规模小，好掌握。企业发展中期，随着规模扩张，人员增多，就要有规则约束，规则约束的目的照旧是高效和优质，凡是违背这一目标的规则都是错误的。犹如刹车和油门的矛盾，规则约束和简洁便捷是对立统一的，二者并不冲突，本质是高效安全，而不是高效或安全。错误的认知和执行是把二者完全对立起来，结果必定是不抱负的。  京东敢于创新推行扁平化的短平快管理，必定有一支高效的执行团队，何以塑造一支高效的执行团队？凭觉悟和熟悉，凭自律和素养吗？那是极少数，也难以长久，最立竿见影和卓有成效的是强化督查监管。定政策，有手段，贵务实，能执行，京东对贪腐舞弊的零容忍和强高压手段是执行力的最有力保障！没有健全完善的内控体系，事业部制无异于养虎为患，一个自由疯长和缺乏约束的组织，分裂和覆灭是迟早的事。大家要提防埋下的这个大坑，不要简洁模仿，参悟不透是有风险的！