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- 2021-10-20 发布于天津
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建立离合器接合 / 分离模型
离合器是机械传动中常用的部件 ,位于发动机和变速箱的飞轮壳内 ,可将
传动系统随时分离或接合 ,切断和传递发动机输出的动力 。利用 matlab
Simulink 建立离合器接合 / 分离模型 ,可对离合器工作原理进行仿真 。
由于系统在动态运行过程中 ,离合器接合 / 分离而使拓扑结构发生改变 ,所
以离合器的模型搭建是比较困难的 。两种拓扑结构或者说两种模型之间要小心
处理,以保证新模型的初始状态和切换前模型的结束状态一致 。
模型搭建原理介绍
离合器系统一般由两个盘组成 ,可以将转矩在发动机和变速器之间传递 。
分成两种状态 :一是滑动态 (slipping ),两个盘具有不同的角速度 ;二是接合
态(lock-up ),两个盘可一起旋转 。
实现两种状态的转换是建立模型时的难点 。随着离合器系统锁紧而失去自
由度,传递的转矩被切断 ;转矩的大小由摩擦力提供的最大值下降到某个值 ,
该值可以使系统的两个部分以相同的转速旋转 。
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图 1 参数表示离合器系统
以下是分析和建模过程中的变量介绍 :
Tin 输入转矩 (发动机转矩 )
Fn
I e, I v
be, bv
k , s
e , v
两个摩擦盘之间的轴向力
发动机惯性力矩 ;变速器(传动装置 )惯性力矩
发动机阻尼率 ;传动装置 (汽车一
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