水泥注浆加固污水坑塘砂砾填筑的可行性.docxVIP

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  • 2021-10-21 发布于天津
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水泥注浆加固污水坑塘砂砾填筑的可行性.docx

PAGE PAGE 1 水泥注浆加固污水坑塘砂砾填筑的可行性 X省保定至沧州保定段高速公路B7合同工程,该工程位于留史庄四周,地处平原区,该区地层主要为冲洪积成因的黏性土,区域地下水位较高,大多埋深在地表下1.00m左右。该项工程K47+220~K47+520段因四周印染厂常年污水排放,水位较深,1#坑8m,2#坑4m,3#坑3.5m,原先回填采用砂砾填筑,将污水排放至路基两侧范围,这样简单对路基工程产生不匀称沉降及横向位移等不良后果,影响到以后高速公路的正常运行。 1加固机理 灌浆就是要让水泥浆液在四周土体中通过渗透、充填、压密扩展形成浆脉。通过钻孔向土层中加压灌入一定水灰比的浆液,一方面灌浆孔向外扩张形成圆柱状浆体,钻孔四周土体被挤压充填,紧靠浆体的土体遭受破坏和剪切,形成塑性变形区,离浆体较远的土体则发生弹性变形,钻孔四周土体的整个密度得到提高。另一方面随着灌浆的进行,土体裂缝的发展和浆液的渗透,浆液在地层中形成方向各异、厚薄不一的片状、条状、团块状浆体,纵模交叉的浆脉随着其凝聚硬化,造成结石体与土体之间紧密而粗糙的接触,沿灌浆管形成不规则的、直径粗细相间的桩柱体。这样从而相互共同作用起到掌握沉降、提高承载力的作用。 渗透注浆是指在注浆压力作用下,浆液克服各种阻力而渗入土体的空隙和裂缝中,在注浆过程中,地层结构不受扰动和破坏

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