汽车维修电工中级汽车维修电工考试试题十七试卷.docVIP

试卷第 PAGE 1 页共 NUMPAGES 1 页 汽车维修电工中级汽车维修电工考试试题十七试卷 姓名:_____________ 年级:____________ 学号:______________ 题型 选择题 填空题 解答题 判断题 计算题 附加题 总分 得分 评卷人 得分 1、我国规定， 起动型铅蓄电池内电解液液面应高出 防护片（ ）。 A.5～ 10mm B.10～ 15mm C.15～ 20mm D.0～ 25mm2、硅整流发电机的中 性点电压等于发电机直流输出 电压的（ ）。 A.1/2倍 B.1倍 C.1/3倍 D.2倍3、汽车硅整流二极管单个测试的正向电阻值为（ ）?。 B.8～ 10 C.100～ 200 D.1000～ 20004、起动机作空转试验的时间应不大于( )。 A.5s B.1min C.5min D.30s5、前照灯的远光灯一般为(　). A.20-30w B.31-40w C.45-60w6、汽车发动机正常工作时，水温表指针应指在(　). A.65-80℃ B.75-90℃ C.85-100℃7、空调系统中蒸发器的作用是(　). A.控制致冷剂流量 B.其中的致冷剂吸收车厢中的热量 C.将致冷剂携带的热量散至大气中8、空调中冷凝器的作用是(　). A.控制致冷剂流量 B.其中的致冷剂吸收车厢中的热量 C.将致冷剂携带的热量散至大气中9、汽车发电机和起动机上的磁铁都是(　). A.人造磁铁 B.天然磁铁 C.永久磁铁 D暂时磁铁10、CA1091 型汽车防电磁干扰采取的措施是(　). A.采用高压阻尼线 B.有关电器上并联电容 C.屏蔽11、一般地起动机与蓄电池间连接导线上每通过 100A 电流所产生的电压降不超过(　). A.0.1-0.15V B.0.2-0.3V C.0.3-0.45V12、发动机低速和中速时工作正常，高速时缺火，原因(　). A.断电器触电间隙过小，火花塞间隙过大 B.断电器触电间隙过大，火花塞间隙过大 C.电容器损坏。13、汽车每行驶(　)km或夏季行驶 5-6 天冬季行驶 10-15 天应检查蓄电池放电程度一次。 A.1000 B.3000 C.500014、汽油车白天正常运行，用电量很(　). A.大 B.小 C.基本不用电15、一般点火系的次级电压为(　)V A.1000-1500 B.10000-15000 C.20000-3000016、直流电动机旋向的判定测量是(　)。 A.右手定测 B.左手定测 C.安全定测17、起动机作空转试验的时间应不大于(　). A.5s B.1min C.5min18、电容器击穿(　)会造成点火故障 A.短路 B.开路 C.闭路19、发动机功率大，压缩比大，转速高时应选用(　). A.热型火花塞 B.中型火花塞 C.冷型火花塞20、电容器的电容量应为(　)。 A.0.10-0.15μF B.0.25-0.35μF C.0.15-0.25μF21、点火系中电容器作用是(　). A.减少触电火花 B.增大触电火花 C.与火花无关22、分火头击穿漏电，将会引起(　) A.全部火花塞无火 B.高压火弱 C.点火错乱23、点火线圈高压线脱落，会造成(　) A.高压无火 B.高压火弱 C.点火错乱24、牌照灯得灯泡功率一般为(　). A.8-10w B.12-14w C.16-18w25、分火头击穿漏电， 将会引起(　)。 A.全部火花塞无火 B.少数缸不工作 C.点火错乱 D.全部火花塞有火26、点火系中电容器的作用是(　)。 A.减少触点火花 B.增大触点火花 C.与火花无关 D.接通触点27、点火线圈高压线脱落， 会造成(　)。 A.高压无火 B.高压火弱 C.高压火强 D.点火错乱28、点火线圈上附加电阻的作用是(　)。 A.减小初级电流 B