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公路工程施工安全技术隧道辅助坑道工程 7.1横洞、平行导坑施工应符合现行《公路隧道施工技术规范》(JTG F60)的有关规定。平行导坑宜采用单车道断面，闭隔200m左右应设置一处错车道。错车道的有效长度宜为1.5倍施工车辆的长度。 7.2开挖前应妥善规划并完成斜井、竖井井口周边的截水、排水系统和防冲刷设施、斜井洞门、竖井锁口圈应及早施作。 7.3开挖茼应检查斜井、竖井与正洞连接处的围岩稳定情况，应根据检查结果确定并实施超前预加固措施。开挖后，应及时支护和监控量测。 7.4斜井施工应符合下列规定： 1无轨运输斜井内运输道路应硬化，并应采取防滑措施；长隧道斜井无轨运输道路综合纵坡不得大于10%；单车道的斜井，每隔一定距离应设置错车道，其长度应满足安全行车要求。 2无轨运输进洞载物车辆车速不得大于8km/h，空车车速不得大于l5km/h：出洞爬坡车速不得大于20km/h。 3有轨运输井口应设置挡车器，并设专人管理；在挡车器下方5 – 10m受接近井底前10m处应各设一道防溜车装置；长大斜井每隔100m应分别设置防溜车装置，井底与通道连接处应设置安全索；车辆行驶时，井内严禁人员通行与作业。 4有轨运输井身每30~ 50m应设置躲避洞，井底停车场应设避车洞，井底附近的固定设备应置于专用洞室。 5斜井口、井下及提升绞车应有联络信号装置。每次提升、下放与停留应有明确的信号规定。 6斜井中牵引运输速度不得大于5 m/s，接近洞口与井底时不得大于2m/s．升降加速度不得大于0.5m/s2。 7斜井提升设备应按规定装设符合要求的防止过卷装置、防止过速装置、限速器、深度指示器、警铃、常用闸和保险闸等保险装置。 8斜井提升、连接装置和钢丝绳应符合安全使用的要求，并应定期检查. 9人员不得乘斗车上下；当斜井垂直深度超过50m时，应有运送人员的专用设施。 10运送人员的车辆应设顶盖，并装有可靠的防坠器；车辆中应装有向卷扬机司机发送紧急信号的装置。 7.5竖井施工应符合现行《公路隧道施工技术规范》(JTG F60)的有关规定，提升机、罐笼、绞车应符合现行《矿井提升机和矿用提升绞车安全要求》(GB 20181)和《罐笼安全技术要求》(GB 16542)的有关规定，尚应符合下列规定： 1井口应配置井盖，除升降人员和物料进出外，井盖不得打开。井口应设防雨设 施，通向井口的轨道应设挡车器。井口周围应设防护栏杆和安全门，防护栏杆的高度不得小于1. 2m。 2竖井井架应安装避雷装置。 3竖井吊桶、罐笼升降作业应制订操作规程，并严格执行。 4每次爆破后，应有专人清除危石和掉落在井圈上的石渣，并检查初期支护和临时支撑，清理完后方可正常工作。当工作面附近或未衬砌地段发现落石、支撑发响、大量涌水时，作业人员应立即撤出井外，并报告处理。