大管轮第三节 船舶适航性基本知识试卷.docVIP

试卷第 PAGE 1 页共 NUMPAGES 1 页 大管轮第三节 船舶适航性基本知识试卷 姓名:_____________ 年级:____________ 学号:______________ 题型 选择题 填空题 解答题 判断题 计算题 附加题 总分 得分 评卷人 得分 1、在船舶设计中，各种船舶性能的计算均用 ______。 A.型吃水 B.设计吃水 C.实际吃水 D.平均吃水2、船舶平均吃水是指 ______。 A.首尾吃水平均值 B.首尾吃水之差 C.首尾吃水之和 D.首尾吃水之比3、船舶的吃水差是指 ______。 A.首尾吃水之差 B.装货前后吃水差 C.满载与空载吃水之差 D.左右舷吃水之差4、从船舶外形的最低点（包括附体或水下突出物在内）量至某一水线面的吃水是指______。 A.实际吃水 B.设计吃水 C.型吃水 D.平均吃水5、船舶处于首倾状态时 ______。 A.尾吃水大于首吃水 B.尾吃水小于首吃水 C.左舷吃水大于右舷吃水 D.左舷吃水小于右舷吃水6、在装载、压载状态航行时 ______。 A.尾吃水总应大于首吃水 B.尾吃水总应小于首吃水 C.尾吃水等于首吃水 D.A和B均可7、通常船舶装载后的尾吃水略大于首吃水，这是 ______。 A.造船方面的原因 B.为了充分保证螺旋桨的推进效率 C.配载上的习惯作法 D.无法消除的吃水差8、尾部吃水过浅 ______。 A.不易发生空泡现象 B.舵效增加 C.推进效率增加 D.推进效率下降9、关于船舶尾部吃水过浅的不正确说法是 ______。 A.容易发生空泡现象 B.推进效率下降 C.舵效下降 D.推进效率提高10、储备浮力是指 ______。 A.满载水线以上的体积所具有的浮力 B.满载水线以上水密空间所具备的浮力 C.满载排水量与总载重量之差 D.满载排水量与实际排水量之差11、满载水线以上水密空间所具有的浮力称为 ______。 A.满载浮力 B.空载浮力 C.理论浮力 D.储备浮力12、储备浮力的大小常以 ______。 A.满载排水量的百分数表示 B.空船排水量的百分数表示 C.空载排水量的百分数表示 D.排水体积的百分数表示13、储备浮力的大小通常以满载排水量的百分比来表示，海船一般为 ______。 A.10%～15% B.25%～40% C.50%～60% D.20%～50%14、不同的船舶相比较，抗沉性好的船，则 ______。 A.排水量大 B.吃水小 C.型深大 D.储备浮力大15、船舶的干舷是指 ______。 A.在船长中点处，沿舷侧从夏季载重线量至干舷甲板上表面的垂直距离 B.在船长中点处，沿舷侧从夏季载重线量至干舷甲板下表面的垂直距离 C.在船长中点处，沿舷侧从夏季载重线量至上甲板横梁上缘的距离 D.在船长中点处，沿舷侧从夏季载重线量至上甲板横梁下缘的距离16、F表示干舷， d表示吃水， D表示型深，则它们之间的近似表达式是 ______。 A.D=F-d l B.强度的大小 C.抗沉性大小 D.稳性的好坏20、干舷大表示船舶的 ______好。 A.操纵性 B.强度 C.抗沉性 D.稳性21、下列哪种说法是错误的 ______。 A.油船因密封程度大，所以储备浮力较一般干货船大 B.凡满载水线以上的水密空间所提供的浮力皆为储备浮力 C.储备浮力主要包含满载水线以上的水密甲板间容积及上层建筑内具有规范要求的部分容积提供的浮力 D.干舷越大，储备浮力越大22、下列哪种说法是错误的 ______。 A.油船储备浮力较一般干货船大 B.储备浮力是满载水线以上水密空间所具有的浮力 C.储备浮力大，抗沉性好 D.干舷越大，储备浮力越大23、下列哪种说法是错误的 ______。 A.用以计算最小干舷的基准甲板称为干舷甲板 B.储备浮力大的大小用干舷高度来衡量 C.储备浮力是满载水线以下水密空间所具有的浮力 D.干舷通常是指船舶的夏季最小干舷24、储