汽车维修电工中级汽车维修电工考试试题十五试卷.docVIP

汽车维修电工中级汽车维修电工考试试题十五试卷.doc

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试卷第 PAGE 16 页共 NUMPAGES 16 页 汽车维修电工中级汽车维修电工考试试题十五试卷 姓名:_____________ 年级:____________ 学号:______________ 题型 选择题 填空题 解答题 判断题 计算题 附加题 总分 得分 评卷人 得分 1、汽车开示宽灯时, 某一侧前小灯亮度弱, 且同一侧的后转向灯发暗光, 其原因是( )。 A.小灯搭铁不良 B.小灯线路有短路 C.保险盒有故障 D.总灯开关有故障 2、一般重型载重汽车或后置发动机的大型客车的车速里程表, 多采用( )形式。 A.电动式 B.热敏电阻式 C.磁感应式 D.弹簧管式 3、当前汽车上的汽油表传感器为( )结构形式。 A.双金属片 B.电磁 C.可变电阻 D.热敏电阻 4、装有电子防抱死装置的汽车, 在汽车制动时出现( )现象就说明该装置有故障。 A.制动距离缩短 B.路面有轮胎拖痕 C.有转向控制能力 D.制动踏板有连续颤振之感 5、汽车铅蓄电池的每个单格电池内的极板片数越多, 其( )。 A.输出电压越高 B.输出电压越小 C.容量越大 D.容量越小 6、汽车铅蓄电池自放电现象是由于( )引起的。 A.电解液密度过低 B.极板硫化 C.电解液不纯 D.温度变化 7、汽车铅蓄电池自放电现象是因为( )所引起的。 A.电解液密度过低 B.极板硫化 C.电解液不纯 D.温度变化 8、更换柴油汽车蓄电池时, 正确的拆卸次序是( )。 A.火线→蓄电池之间连线→搭铁线 B.搭铁线→蓄电池之间连线→火线 C.蓄电池之间连线→火线→搭铁线 D.蓄电池之间连线→搭铁线→火线 9、按规定给汽车蓄电池充电时, 应控制发电机的端电压在( )伏之间。 A.10. 8~12. 6 B.12. 0~13. 0 C.12. 6~14. 2 D.13. 2~14. 8 10、汽车普通铅蓄电池使用胶体电解液后, 其明显特点是( )。 A.端电压升高 B.使用寿命延长 C.容量减少 D.自放电性增大 11、汽车的干荷蓄电池, 在充注电解液后( )就可使用。 A.立即 B.静置10分钟 C.静置30分钟 D.静置50--60分钟 12、已知汽车铅蓄电池电解液的密度为1.26g/cm3 当温度上升20℃后, 电解液密度约为( )。 A.1.16 B.1.20 C.1.24 D.1.27 13、用高率放电计检查汽车铅蓄电池的放电程度, 当蓄电池放电达50%时, 其单格电压应在( )范围内。 A.1. 7~1. 8 B.1. 5~1. 6 C.1. 4~1. 5 D.1. 3~1. 4 14、汽油发动机的最佳点火时刻, 应保证混合气燃烧的最高压力产生于( )时刻。 A.压缩上止点前10-15° B.压缩上止点后10-15° C.压缩上止点前0-5° D.压缩上止点后0-5° 15、发动机传统点火系, 如分电器上的电容器过大, 将会造成( )现象。 A.触点烧蚀 B.点火线圈铁芯退磁变慢 C.次级电压升高 D.增强触点火花 16、发动机传统点火系, 如分电器上的电容器过小会造成( )。 A.触点易烧蚀 B.点火线圈铁芯退磁慢 C.初级充电时间长 D.点火放电时间长 17、当发动机转速一定时, 随着负荷的加大, 由于( )故应适当减小点火提前角。 A.混合气的燃烧温度增高 B.混合气的燃烧压力增大 C.混合气燃烧快 D.闭合角增大 18、如果发动机火花塞绝缘体裙部温度过高, 将会产生( )现象。 A.火花塞漏电 B.发动机回火 l B.蒸发器 C.压缩机 D.膨胀阀 22、现在汽车空调制冷系统中, 使用的环保型制冷剂为( )。 A.R11 B.R12 C.R22 D.R134a 23、在汽车空调系统中, 过热开关在系统处于( )状态下闭合, 使压缩机停止转动。 A.制冷剂过量 B.制冷剂过少 C.制冷剂中混有空气 D.润滑机油过量 24、在汽车电工中, 某元件的符号为“Dz”表示( )。 A.电容

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