地铁引起的地面振动及其对精密仪器的影响.pdfVIP

第27卷第1期 岩石力学与工程学报 V01．27No．1 2008年1月 ChineseJournal Mechanicsand Jan．，2008 ofRock Engineering 地铁引起的地面振动及其对精密仪器的影响 栗润德，张鸿儒，刘维宁 (北京交通大学土木建筑工程学院，北京100044) 捕要。采用高灵敏度传感器，测试正常运营的地铁和地面车辆引起的地面垂向振动加速度。将地面振动时程转换 为频域内1／3倍频程频谱，研究正常运营的地铁和地面车辆引起的地面振动特性；同时，参考电子显微镜Tecnai30 的环境振动标准，探讨地面振动对精密仪器的影响规律。研究结果表明，地面振动存在一个“等振频率”，在小于 “等振频率”范围，地面振动主要受背景振动制约，而距离的影响很微弱；在大于“等振频率”范围，地面振动 主要受距离的影响，背景振动的作用仅次于距离。小于“等振频率”的低频地面振动对精密仪器影响较大，其影 响程度主要受背景振动的影响；而在大于“等振频率”范围，地面振动对精密仪器的影响随着距线路中心线距离 的增加而减弱。地铁与地面车辆的地面振动的叠加，在6～30Hz频段容易对精密仪器产生影响。 关■词t隧道工程；地铁；地面振动：振动叠加；精密仪器：现场测试 中圈分类号lU451+．3 文l峨标识码：A METRo．INDUCEDGRoUNDVIBRATIoNSANDTHEIR玎慨CTSoN PRECISIONINSTRUⅣIENT ， LI Runde，ZHANG Hongru，LIUWeining JiaotongUniversity，Beijing100044，China) (SchoolofCivilEngineeringandArchitecture，Beijing vibrations，whichnotbefelt Abstract：Precisioninstrumentis sensitivetoenvironmental very ground may by of instrument．Fourmeasuresectionswerechosenmetro humanbutCancausemalfunction being precision along ofmetroand trafficinducedvertical vibrationswerecarriedout line，wherein—situtests ground ground byusing sensitiveaccelerometers．The350 vibration curvesof94recordsweretransformedinto high ground time—history