高压储氢容器失稳分析与研制_郑传祥.pdfVIP

4 1 5 589 第 卷 第 期 化 工 机 械 高压储氢容器失稳分析与研制 郑传祥* 魏宗新 王 亮 李 蓉 魏 双 ( ) 浙江大学化工过程机械研究所 ， ANSYS 摘 要 借助有限元方法对高压储氢容 器进行分析计算 采用 软件对碳 纤维复合材料 高压储氢 ， ， 4mm 。 容器内衬 的各阶模 态失稳进行研究 结合设 定的预应力和安全余量 采 用了 厚 的 内衬厚度 通过 70MPa ， 、 高压储氢容 器快速充放 氢 系统进行 氢环境的疲劳试验 同时进行耐压试验 耐冲击试验和爆破试 ， 。 验 且都得到 了安全验证 关键词 高压储氢容 器 内衬 失稳分析 ANSYS 中图分类号 TQ053. 2 文献标识码 A 文章编号 0254-6094 (2014)05-0589-05 、 ， 高强度碳纤维复合材料高压容器因其轻质 本储氢容器同样采用预应力缠绕技术 以降低内 、 ， 高强度 便于移动而被大量应用于航空航天及导 衬应力 避免了内衬受到高应力和介质腐蚀的双 。 。 ， 弹等飞行器 在石油资源紧缺与城市环境污染日 重作用 但碳纤维预应力缠绕下 内衬是否会发 ， 、 ， 益严重的双重因素作用下 随着以氢气 天然气等 生失稳是十分关键的问题 根据以往的试验研究 、 ， ， 、 ， 清洁能源为动力的氢动汽车 天然气汽车的发展 经验 一旦内衬发生失稳 产生皱褶 容器的抗疲 。 ， 100 复合材料高压容器已经逐渐地走向了民用汽车 劳性能基本丧失 一般会在 次以内的反复拉 、 。 丰田公司的氢动三号 通用公司的氢动汽车和宝 伸与压缩后完全失效 ， 1 马公司研制的氢动汽车均已比较成熟 其性能和 碳纤维缠绕内衬复合材料高压气瓶如图 所 ［8］ 续航能力均已达到普通汽车的性能， 示 ， ，