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电机选择传动比与效率分配参 数计算 PAGE PAGE # 作者: 日期:方案设计、电机选择、传动比与效率分配、参数计算 械传动装置设计的任务是分析和确定传动方案、选定电动机的型号、合理分配传动比 及计算机械传动的运动和动力参数，为设计计算各级传动零件准备条件。 一台胶带运动输机，已知驱动卷筒所需的转矩 T= 4.8 x 105N - mm带速u =1.8m/s , 滚筒直径D=400mm载荷平稳，常温单向连续运转。试确定机械传动方案；选择电动机；计 算总传动比并分配各级传动比；计算各轴功率、转速和转矩。 一、拟定机械传动方案 拟定传动方案，应首先考虑电动机的同步转速。相同容量的同类异步电动机，其同 步转速有 3000r/min、1500r/min、1000r/min、750r/min 四种。电动机转速越高，则极数越 少，尺寸和重量越小，价格也越低，但机械传动装置的总传动比增大，传动级数要增多，传 动尺寸和成本都要增加。通常多用同步转速为 1500r/min和1000r/min两类电动机。 选定同步转速后，依据电动机的同步转速 nD及工作机的输入转速 n?,可确定传动装 置的初估总传动比 lie lie 图12-5带式运输机的传动方案 根据所需的「，并考虑各类传动机构「的合理范围，拟定出几种传动方案进行分析 比较。图12-5所示的三种传动方案中，图 12-5a为闭式双级齿轮传动，使用维护方便，适 于在重载和恶劣条件下长期工作，但制造、装配要求较高，成本较高； 图12-5b采用V带传 动获得较为紧凑的结构尺寸，又能发挥其缓冲、吸振，过载起安全保护作用的优点，一般宜 把带传动布置在高速级， 该方案通常得到广泛应用。 但外廓尺寸一般较大， 且不适于繁重和 恶劣条件下工作；图12-5C为电动机直接接在蜗杆减速器上， 结构最紧凑，但在长期连续运 转条件下，由于蜗杆效率低，功率损失大。传动方案远不止上述三种， 设计时应根据不同的 性能要求和工作特点，选取合理的传动方案。 二、选择电动机 传动方案确定后，根据工作机要求，选择电动机的类型和型号。 ?电动机的类型选择 根据工作条件，选用 Y系列三相异步交流电动机(参见设计手册)。 .电动机功率的选择 电动机的功率选择合适与否，对电动机的正常工作和经济性都有影响。 功率选得过小不能保证工作机正常工作， 或使用电动机因超载而过早损坏； 功率选得过大则 电动机的价格高能力得不到充分发挥， 而且因电动机经常不满载运行，其效率和功率因数都 较低而造成能自的浪费。 对于载荷比较稳定、长期运转的机械，通常按照电动机的额定功率选择，而不必校 验E动机的发热和起动力矩。 电动机所需输出的功率 Po(kW)由下式计算 P产P/ (12-6) 式中，二：为工作机所需的功率； 为从电动机到工作机的总效率。 P 工作机所需的功率由工作机的工作阻力 F(N)和运行速度v(m⑸或工作转矩 T(N ? m)和转速n(r/min)确定。可按下式计算： =T(12-7)＜：=Fv/1000 =T (12-7) 或 n/9550 传动方案确定后，可估算出传动的总效率，然后确定电动机需要的功率。 由运输带速度v、卷简直径D,得主动卷筒转速为 60xl000u 60x1000x1.87TX400r/nun 60xl000u 60x1000x1.8 7TX400 r/nun 据公式（12-7）得主动卷筒轴所需的有效功率为: 5 P s=Tn/9550=4.8 X 10 X 85.95/9550kW=4.32kW 由表15—2取一对齿轮啮合效率 n =0. 97（8级精度）、V带传动效率n b=0. 96、滑 动轴承效率 n s=O 97、滚动动轴承效率 n x=O 99、联轴器效率n c=0. 99。蜗杆传动效率n =0. 80（双 头蜗杆）。 总效率n 亦力九二0歼?0_99‘?0一99 2 ?0.97=0.868 图 12-5a n = 图 12-5b 以二 0.96x0,97x0 9, 00.99x(197 二 0.876 图 12-5c 3 二側加久=0 8x0.9炉x0.9炉 x 0.97 = 0.745 电动机所需输出的功率 p。为 图 12-5a P0= p / n = 4.32/0.868 = 4.977kW 图 12-5b P0= J -/ n = 4.32/O.876=4.932kW 图 12-5c P 0 = P -../ n = 4.32/O.745=5.199kW 因载荷平稳，电动机连续运转，所以电动机的额定功率 Pe应略大于所需功率 Po。查电动 机产品样本，取 Pe=5.5kW。由计算可见，本例方案 a（图12-5a）和b（图12-5b）较好。为此， 以下只计算方案bo 3.电动机转速确定