墩身模板安装技术交底书归纳.pdfVIP

技 术 交 底 书 编制单位： 叙大铁路 A 标三工区项目部 主 送 单 位 桥梁作业队承台墩身工班 编 号 沙坝大桥、沙坝中桥、沈 工 程 名 称 日 期 2011 年 7 月 7 日 家山特大桥 交 底 内 容： 墩台身模板工程 1、模板结构 钢材选用 Q235钢，其材质符合现行国家标准《碳素结构钢》。模板按照设计图纸结构 尺寸进行设计，保证混凝土结构和构件各部分设计形状、尺寸和相互间位置准确。 面板为 d=6mm厚钢板，竖肋为 10 号槽钢，支架背楞为 16 号双槽钢，主肋为 10 号槽钢， 边框为 12mm钢板，法兰为 100×12mm钢板； 加力桁架采用 16 号双槽钢制作，拉杆型号为 T40。 为减少在拆模和转运过程中发生扭曲现象，模板分节制作，进行模块化设计，采用 2m 的标准节段，每节由 4 块组成，两侧为圆端形设计，中间为两块直板。 模板的设计由生产厂家进行，并严格进行工况检算，确保模板具备足够刚度和强度， 确保施工安全和施工质量。 2、模板使用前试拼 模板的首次试拼在模板加工厂家进行，模板加工完成后在厂内进行试拼，我方质检人 员进行验收，验收严格按《钢结构加工验收标准》进行，试拼时模板的错台控制在 0.5mm 以内。在施工现场，模板正式投入使用前，再进行试拼，拼装合格后方可正式使用。 3、墩位处拼装模板 模板进行除锈、打磨、涂刷脱模剂后，在承台上进行拼装。模板安装采用 QY25吊车， 人工配合、分节、分片安装。安装时，按照事先测定的墩身底边线位置，先将一侧圆端形 模板立在承台上，放稳后吊装对应的两块平板模板与已就位的圆端形模板用螺栓连接，同 时测量、调整，使模板直径符合要求，最后拼接另一端圆端形模板。安装模板时，先使用 定位销定位后，（每条边不少于 3 个）再上连接螺栓，以避免上螺栓造成模板移位。拼装 完成后检测模板中线位置正确，平板模板对角线距离相等，尺寸符合设计要求，板缝密贴， 误差在验标允许范围内。模板安装完成后，进行钢桁架加固。 4 、模板拼接缝处止水 1 为防止漏浆，模板安装时模板缝垫双层海绵胶，安装止水条时防止水条凹进或突出， 安装完后用螺栓连接紧密。 5、模板整修 模板拼装时对拼缝错台进行检查，如存在 3mm以上错台由加工厂加进行返修，错台较 小（1-2mm）将模板打磨平（打成缓坡），模板焊缝要求厂家进行打磨至与面板平，在面上 打磨时严防将焊缝打磨成凹槽，面板需将热轧钢板上的细密褶皱磨平。 模板工程的基本要求 (1) 、保证结构物各部尺寸的位置标高符合设计图纸要求。 (2) 、模板使用前必须进行试拼，保证拼缝严密，表面平整光滑，绝对不允许漏浆。 (3) 、必须保证模板刚度和周转规定次数后不发生变形，并及时进行整修。 (4) 、模板安装前进行打磨抛光，均匀涂刷脱模剂，并贴塑料薄膜防止污染和锈蚀。 模板安装允许偏差和验收方法 序号 项目 允许偏差（ mm） 检验方法 1 轴线偏差 ±10 尺量每边不少于 2 处 2 表面的平整度 3 1m靠尺和塞尺不少于 5 处 3 相邻模板错台