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最新 精品 Word 欢送下载 可修改 QChat系统出租车解决方案 一、出租车行业管理与调度模式 ??? 一方面，出租车行业是世界范围的高危行业。出租车流动性大、客源复杂、24小时营运、现金交易等特点，成为犯罪分子的首选盗抢对象。不少城市出租车的防护网是装了又拆，拆了又装，人们还没有找到一种又美观、又平安、更人性化的解决方案。图像GPS报警系统在报警发生后立即知道车内乘客照片和位置，为警方和出租车公司追查犯罪嫌疑人提供了强有力的线索，犯罪分子不可防止地将遭受法律的严惩。 ??? 另一方面，出租车行业是一个城市的名片、一个窗口。出租车是否能够有效的实现其功能，除了利益等因素之外，调度方式是一个很重要的因素。 1.1?现有调度模式 ??? 现有的出租车调度模式大致有三种：“对讲系统〞加“呼叫中心〞模式、“ 〞加“呼叫中心〞模式、GPS监控系统模式。 ?“对讲系统〞加“呼叫中心〞模式 ??? 这个模式的结构是：出租车公司或者运管处建立一个呼叫中心，每辆车上安装车载对讲机。用户打 给呼叫中心，提供必要的信息；呼叫中心呼叫所管理的所有的车辆，假设有车辆符合用户的描述，该车司机回复呼叫中心，然后前去载客。 ??? 这个模式的特点如下： ??? 1) 优点：本钱低；符合司机的日常习惯，无须太多的培训即可使用；可以实现一对多的呼叫模式；司机彼此之间还可以直接进行信息沟通，通报最新的路况。 ??? 2) 缺乏：由于设备功率有限，距离有限，一旦出了通信的有效距离，就无法进行正常的跟踪和管理；效率比拟低，无法迅速定位，信息的传递采用播送方式，反应速度慢；无法增加额外的效劳，提高运营效益和车辆人员的平安系数。 ?“ 〞加“呼叫中心〞模式 ??? 这是目前很多成熟运管处或者出租车公司采用的模式。 ??? 该模式的结构是：建立一个呼叫中心，出租车上不安装车载对讲机，把司机的 当作对讲终端。 ??? 运行方式类似“对讲系统〞加“呼叫中心〞模式：只不过中心管理招车的方式比拟复杂，需要一个信息管理系统做支撑；这是因为这种系统不能群呼，只能一对一的呼叫。 ??? 本模式的特点如下： ??? 1) 好处是：对运管处或者出租公司来说，车载设备的投入是零；呼叫中心无须太多的操作培训，司机这边的培训投入也是零；相对于前面的“对讲系统〞加“呼叫中心〞模式，一方面本模式的通信距离是无限的，只要有无线通信信号的地方，就可以进行呼叫；另一方面，为躲避“ 只能一对一的呼叫〞这种弊端，通过建立一个呼叫中心管理软件，实现更高的运营效率和客户满意度。 ??? 2) 缺乏：虽然可以通过开发呼叫管理系统来躲避“ 只能一对一的呼叫〞这个弊端，但是不直观，效率还是比拟低的；还是无法增加额外的效劳，无法提高运营效益和车辆人员的平安系数。 监控系统模式 ??? 这是目前比拟完美的解决方案。这种模式的结构，由车载终端、后台系统和管理系统组成，这里的管理系统由呼叫中心加调度软件组成。 ??? 本模式的工作方式是：一方面，终端按照车辆的不同状态按照不同的频率上传经纬度信息，调度软件根据后台系统发送过来的数据不停的刷新车辆的位置信息；另一方面，坐席人员接到招车信息，根据描述的位置，在该位置附近划一个圆形或者是矩形，查询该区域附近的车辆及其状态，假设发现符合条件的车辆，立即通过通信手段通知司机。这里的通信手段包括直接通过终端或者司机的 通知司机、下发短信到终端提醒司机；假设不考虑本钱，安装了对讲系统，还可以通过车载对讲机通知司机。 ??? 本模式可以分为简单模式和复合模式两种。 ??? 简单模式是指仅仅包括“车载终端〞、“后台系统〞、“简单定位与车辆管理软件〞和呼叫中心。 ??? 复合模式是在“简单模式〞的根底之上，增加诸如发光二极管(LED)显示屏、视频播放、拍照、POC等附件和附加功能。 ??? 和前面两种调度监控模式相比，GPS监控调度模式，具有如下的特点： ??? 1) 优点：调度方式直观，调度效率比拟高；可以提供增值效劳，提高运营回报；提供多种报警通道，提高人和车的平安系数；可以对历史进行回忆；调度的范围可以使全国范围。 ??? 2) 缺乏：通信本钱上升；司机负担增加，一方面是支出增加，另一方面是终端设计的不人性化导致的抵触；不能够一对多呼叫；就目前的设备技术结构来看，设备稳定性不高，表现为定位数据漂移、设备故障原因不明、POC功能不稳定等。二、本行业系统应用现状??? 出租车行业的管理方式是城市运管处、出租车公司、出租车、司机四级。这个四级结构，彼此之间存在着程度不同的矛盾。这里之所以把车和司机分开，是因为车主未必就是司机本人。 ??? 由于矛盾的存在，这个行业的管理和调度，其方式方法很多。尽管很多城市目前强化了运管处的调度管理职能，但是并非所有的