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以信息化推动东风汽车股份管理改造暨ERP系统实施工程建议
东浦信息技术
SAP〔中国〕
提交日期:2021年1日
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前言
随着Internet技术的开展与广泛应用,人类社会已从“产品〞导向的工业经济时代进入到以“客户〞导向的“电子商务〞时代,大规模生产〔Mass Production〕模式将被迫转向以快速响应客户个性化需求的大规模定制〔Mass Customization〕模式转变。在工业经济时代,“质量〞和“本钱〞是企业取得竞争优势的主要手段,但在当前“电子商务〞时代,“持续创新〞那么是企业取得竞争优势的主要手段,“客户满意度〞那么是企业管理最重要的绩效指标;另一方面,中国已经在二零零一年十二月十日正式成为世界贸易组织成员,全球经济一体化进程不可逆转,市场竞争环境正在发生巨大变化,企业将不得不面对以“客户〞、“竞争〞和“变化〞为特征的时代背景。这就意味着中国汽车工业将真正意义上面临来自国际汽车业巨头的挑战。而这种挑战将在未来五年内逐步成为现实。
汽车工业作为全球工业的龙头行业,始终对全球经济产生着重大影响。前不久,汽车行业的合并与重组浪潮说明了当今汽车行业面临着新的更严峻的挑战:全球化的市场与全球化的制造、受客户需求直接驱动的产品、生产、销售与效劳的全过程等。如何在剧烈的竞争中站稳脚跟,赢得竞争优势?汽车行业这个从工业经济时代的老牌行业需要积极面对和适应新的电子商务时代。
作为东风汽车集团四大块之一,东风汽车股份〔以下简称东风股份〕主要从事汽车及其零部件、汽车发动机和铸件的开发、设计和销售。公司制订了明确的战略方针和战略目标,虽然在1999年7月才成功上市,但在2000年已经取得了超过34亿人民币销售额、利润3亿多的好成绩。
股份公司的产品在品牌、技术知名度、产品的综合性能方面与国内竞争对手有相对的优势。面临竞争剧烈的轻型车市场以及入世对汽车行业可能造成的冲击和变化,如何提高质量和降低本钱,同时更重要的是如何快速响应市场的变化、实现持续创新,如何响应客户个性化需求、实施客户关心并提高客户满意度,是摆在股份公司管理者面前的问题。
i ERP系统、CRM系统与供给链管理
i.i 市场竞争呼唤供给链管理
随着全球经济一体化进程的加快,IT技术开展特别是Internet技术的出现与广泛应用,使人类社会从过去的工业经济时代进入到电子商务时代〔有人称之为知识经济时代,也有人称之为新经济时代〕。
工业经济时代是生产能力缺乏和商品短缺的时代。在这种时代背景下,企业以产品生产为导向,产品的本钱和质量是企业最重要的竞争手段。于是企业基于劳动分工原理建立自己的生产线,并追求大规模和标准化产品生产以期取得市场竞争中的本钱优势和利润最大化。
而电子商务时代那么是社会生产能力与商品过剩的时代,客户存在极大的商品选择空间和余地,而且表现出个性化需求特征。在这种时代背景下,企业只能以客户为导向,按多品种小批量组织生产。产品的持续创新是企业最重要的竞争手段,客户满意度那么是企业开展的最重要指标。企业能否快速响应客户的个性化需求变化,决定了企业在剧烈竞争的市场中能否生存和开展。
在电子商务时代,企业要实现对客户个性化需求的快速响应,对企业内部资源进行有效的组织和方案是必要的,但仅靠自己企业的资源依然难以参与市场竞争,这就需要企业必须把经营过程中的各有关方面如供给商、制造工厂、分销网络、客户等纳入一个紧密的供给链中,才能有效地安排企业的产、供、销活动,满足企业利用全社会一切资源快速高效地进行生产经营的需求,以期进一步提高效率和在市场上获得竞争优势。因此,过去单一企业间的竞争已转变为企业供给链间的竞争,供给链管理已成为企业管理最重要的内容。企业资源方案〔ERP〕系统的开发与应用,就是为了满足企业供给链管理的这种需要的。
i.ii 供给链管理推动ERP系统向前开展
ERP系统的推出及其广泛应用原本是为了帮助企业实现供给链管理,但由于受到IT技术开展的限制,ERP系统应用难以突破不同企业之间的组织边界,即企业与企业之间仍难以通过信息的有效沟通,协同对市场作出快速反映。即使是在跨地域经营的企业内部应用也往往由于系统运行本钱过高而难以建立企业一体化应用。因此,ERP系统实际上难以真正实现供给链管理的目标。最后,ERP系统不得不退居为一个企业内部管理系统,帮助企业内部实现资金流、物流与信息流的一体化管理。
近几年来,随着Internet技术的不断开展与广泛应用,在Internet平台上基于Web技术的ERP系统及其
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