地方特色旅游发展的策略.docxVIP

PAGE PAGE 1 地方特色旅游发展的策略 一、X省特色旅游产业存在的问题  1交通不畅亟待解决X省地处我国内陆，以山地为主，交通不便，其经济发展缓慢，在公路建设方面较为落后，从大的区域来看，缺乏联结各地区的公路干线，现有的公路干线等级也比较低，不能满意特色旅游业的发展要求。从景区内的旅游道路和到达旅游景区的旅游专用公路来看，景区内部乘车困难、进入景区不便也是制约X省特色旅游业发展的“瓶颈”。  2旅游产业集中度低，资源开发粗放X省旅游产业集中度较低，景区建设缺乏统筹规划，布局分散，管理无序，致使景区开发缺乏专业的旅游理念，景点规模小，难以形成规模效益，由于旅游产业规模不大，旅游产品成本较高，抵挡市场风险的能力较弱。而且X省旅游资源开发粗放，有些景区的旅游资源开发会对X省的自然资源造成巨大破坏，且旅游产品技术创新能力差，没有竞争优势，从而制约了X省特色旅游业的发展。  3旅游产品缺乏旅游品牌X省旅游项目缺乏明确的目的和旅游主题，存在模仿嫌疑，比如互助北山国家森林公园和坎布拉国家森林公园景区形象和区域旅游形象大同小异，不能吸引游客的眼球，从而便减弱了旅游市场竞争力。再者，X省景区建设没有统筹规划，造成了各个旅游景区各自建设各自的，以致景区形象重复、特色不突出，不能调动起游客旅游的意愿。  4旅游产品缺少文化包装X省的景区蕴含的文化气息更加深厚，民族风情意蕴深厚，并且开发挖掘的较X省要有深度。而X省各地的旅游产品的开发普遍缺乏文化包装，特殊是没有将形象的文化旅游资源详细化。由于缺乏详细的文化载体，致使旅游产品普遍缺乏生命力。  二、X省旅游产业开拓市场的思路和对策建议  1增加交通建设投入X省大部分道路的修建依靠于政府的扶持，而政府投入资金有限，X省对交通建设的投入也较少，因此增加交通建设投入就是扩大对旅游业的投资、融资渠道。除政府带头投资，可以以“谁投资、谁受益”为原则，吸引外资和民间资金，形成“多渠道筹资，多方式合作，多元化经营”的格局，加快交通建设步伐，推动X省特色旅游业的发展。利用所筹资金实建成兰青铁路复线、西格铁路复线，建成格敦铁路、西宁机场二期扩建、花土沟机场，加快三江源机场建设速度，缩短到三江源的空间距离，详细应修建到景区的道路并供应客运或是公交，形成完善、稳定、便捷的“轻松到景区”的路线。  2着力培育一批旅游精品为了达到各个景区各具鲜亮特色，X省相关部门可做统一规划，做到每个精品别具一格。X省旅游资源丰富且独具特色，地形复杂独特，有高原、沙漠、冰川、湖泊、盆地、江河，气候亦相宜，西宁被誉为“夏都”，由此可建立“品X省百态”旅游套餐，带游客到各个地形一睹风光。X省自然风光雄奇壮丽，孟达林区为国家级自然保护区，林区内有各种植物540余种，被称为“X省高原的西双版纳”，另外还有互助北山、尖扎坎布拉国家森林公园以及让人留恋来回的X省湖旅游区等等，由此可建立“品名区景致”旅游精品，组织游客游遍X省闻名景区。X省名胜古迹众多，汉、藏、回、蒙古、土、撒拉等民族历史悠久，民俗风情别具一格，极富情趣，塔尔寺是藏传佛教格鲁派六大寺院之一，由很多的佛塔、殿宇、经堂、僧舍组成，是全国重点文物保护单位，同时还有贵德玉皇阁、白佛寺、文成公主庙以及土族和撒拉族之乡，由此可建立“品各族风情”旅游套餐，带领游人到各个民族的寺庙去感受每个民族的特色。  3打造强势品牌X省一贯以绿色无污染著称，打造生态品牌再好不过。依托X省湖、塔尔寺等闻名景区的休闲度假游和观光旅游，通过播放广告、发放宣传页、进行消遣文艺活动等多种渠道，包装宣传X省的特色生态旅游业，同时加强与各地旅游机构和旅行社的合作，在全中国乃至全世界推出X省特色生态旅游品牌。打造“中国夏都”精品旅游区，形成X省特色生态旅游品牌。将景区与城区融为一体，建立健全基础设施，创新优化旅游产品，建成“避暑山庄”、宗教文化、郁金香和藏毯艺术的展示之地，打造Y市旅游后花园。整合青藏铁路沿途旅游资源，统一规划，统一建设，建设世界屋脊旅游带生态巡游和精品旅游区。积极培育以玉树、班玛林区、年保玉什则湖、阿尼玛卿山等景区为重点，深入挖掘高原奇异的自然景观和特色文化，建设“三江源”集观光、生态、科考、猎奇、探险、登山为一体的生态精品旅游区。  ：刘朋单位：X省大学