飞构复习思考题答案.pdfVIP

所以，影响机翼升力的因素有： （1） 空气密度ρ—升力大小与ρ成正比 （2） 相对速度 V—升力与相对速度的平方成正比 （3 ） 升力系数 CL 不同翼剖面、不同迎角会改变机翼周围的流动状态，从而导致升力的改变。 翼型、迎角（即机翼的形状与飞行姿态）对升力 L 的影响用一项升力系数 CL 来表示，且 L～CL ，即升力与升力系数成正比。 （4 ） 机翼面积—升力与机翼面积成正比； 4. 作用在飞机上的阻力有几种，产生的主要原因是什么？ 答：