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梁场布置及建设方案 梁场布置及建设方案 PAGE / NUMPAGES 梁场布置及建设方案 大连南部滨海大道工程箱梁预制一标段 预制场布置及施工方案 中交一航局三公司第六项目部 2012年6月2日 目 录 第 1 章 编制依据和说 明 2 1.1 编制依 据 2 1.2 编制说 明 2 第2章工程概 况 3 2.1 箱梁及上横梁主要技术参 数 3 2.2 箱梁及上横梁预制及出运工 艺 3 2.3 预制场平面布 置 3 2.4 预制场建设施工进度计 划 4 第3章预制场建 设 5 3.1 施工工艺流程 图 5 3.2 地基处 理 5 3.3 箱梁台座及移梁轨道梁施 工 6 3.4 龙门吊轨道梁施 工 6 3.5 上横梁预制台座施 工 7 3.6 辅助区域施 工 7 第 4 章 组织机构及质量安全环保体 系 8 4.1 项目部组织机构 图 8 4.2 质量安全体系机构 图 9 第 5 章 施工质量、进度及安全环保保证措 施 10 5.1 施工质量保证措 施 10 5.2 施工进度保证措 施 12 5.3 安全环保施工保证措 施 15 第 6 章 机械设备及劳动力使用计 划 20 6.1 机械设备使用计 划 20 6.2 劳动力使用计 划 21 1/23 第 1 章 编制依据和说明 1.1 编制依据 招标文件、设计图纸 （ 1）《大连南部滨海大道工程砼箱梁及上横梁预制第一标段施工招标文件》 （项目编号： DGZB11-110）； 2）《大连南部滨海大道工程设计图纸》 （图纸编号： L3-4-01~L3-4-06 ）。 3）《大连南部滨海大道工程设计答疑文件》 执行的技术规范及标准 1）《水运工程质量检验标准》 （JTS257-2008） ； 2）《水运工程混凝土施工规范》 （ JTS202-2011）； 3）《建筑机械使用安全技术规程》 （JGJ33-2001）； 4）《建筑施工安全检查标准》 （JGJ59-99）； 5）《建筑施工高处作业安全技术规范》 （ JGJ80-91）； 6）《施工现场临时用电安全技术规范》 （ JGJ46-2005）； 7）《建筑施工现场环境与卫生标准》 （JGJ146-2004）； 8）《建筑施工模板安全技术规范》 （JGJ146-2008）； 9）箱梁及上横梁设计交底会会议纪要。 其他 大连南部滨海大道工程二标段箱梁需求计划。 1.2 编制说明 2/23 第2章工程概况 2.1 箱梁及上横梁主要技术参数 大连南部滨海大道砼箱梁及上横梁预制第一标段包括西引桥、 主桥西引桥侧大跨径箱梁和上横梁预制、 装船及调平钢板和支座安装， 根据设计变更后的图纸， 砼梁预制数量共计 411 榀，其中箱梁 342 榀，上横梁 69 榀，单榀梁最重 652t 。箱梁长度为 37.3m~48.84m,箱梁底宽为 3.0m、3.3m、3.8m。 2.2 箱梁及上横梁预制及出运工艺 箱梁预制采用 50t 龙门吊进行钢筋骨架的整体吊装和模板支立、 拆除施工。箱梁外模采用大片钢模板， 在混凝土底胎上铺设 1cm厚钢板作为底模， 芯模采用组合片结合整体钢模板，组成整体后吊安，并分片拆卸。混凝土施工采用罐车运输、 泵车浇筑、插入式振捣棒振捣，蒸汽养护使砼强度和弹性模量达到设计要求后， 在制梁台座进行预应力张拉。 张拉完成后使用移梁车横移至存梁区坐墩存放， 进 行真空灌浆、封锚、混凝土面涂装施工。箱梁装船采用 700t 起重船吊装，并在船上设置临时支座进行梁底支座安装。 上横梁预制场地布置在码头后方棱体上，距离码头前沿线为 18 米， 700t 起重船可直接吊走。上横梁模板为大片钢模板，采用 25t 汽车吊进行模板支拆，张拉、灌浆、封锚、涂装均在预制场地进行，养护方式为洒水覆盖。 2.3 预制场平面布置 根据箱梁及上横梁预制出运工艺和预制计划对预制场做出如下布置： 预制场布置在我公司正在施工的旅顺新港扩建工程的新 10#泊位的后方回填场地， 10#泊位码头岸线有效使用长度为 320m，沉箱顶标高为 +2.5m（当地理论高程系统，以下同），前沿港池标高为 -8.5m ，能够满足吊船出运要求。 自码头向陆侧依次布置上横梁预制区、箱梁存放区、箱梁预制区、生活办公区，箱梁预制区北侧布置钢筋加工区、钢筋绑扎区、内模组装区、钢绞线加工区，占 地面积约。地基进行强夯处理，夯击能为6000kn.m，承载力达到m10万200kpa，强夯整平后顶标高为 +4.1m。上横梁预制区共计布置 8 个预制台座，箱梁预制、存放区共布设 5 排台座，每排 15 个存梁台座、 3 个制梁台座，合计 75 个存梁台座、 15 个制梁台座。具体布置详见附件一。 砼拌合站、碎石加工场、模板加工场、工地试验旅顺新港扩建工程已有的两座2m检测室均投入本工程使用，砼用砂经海运到